因为有点像他在建筑图册上看过的迈阿密豪宅区的气派，不再是特色小镇的那种规模。
虽然游艇、帆船、民族风情小屋、各色建筑依旧好看，但规模太大了：“还是有点意思，我一直在思考那个特色小镇的问题，首先目前按照建制镇的规模来搞特色小镇，动不动几万人的小镇，规模也太大了，眼前这个芭提雅怕是有几十万人的规模，更吓人，特色小镇就不应该是这样。”
孟桃夭随手搜索下数据：“八十万人，但这里每年能接待超过1200万人，经济效益可想而知。”
钱多多节约时间，嘬完杯子里的饮料起身：“现在三点多了，我们抓紧时间再把周围的小镇逛逛，傍晚太阳没这么大了，陪孩子老人在酒店玩玩海水？”
孟桃夭嗤笑没见识的丈夫：“泰国无论哪个旅游城镇，最有名的就是傍晚到八九点钟的各种夜市，芭提雅最久负盛名的肯定也是夜生活，昨天不过是抵达得稍微晚点，其实有些人到了就能玩通宵的，我们先在周围逛逛小镇，再回酒店接了爸妈孩子出来逛夜市吃晚饭吧。”
结果这个夜市让钱多多直接后悔。
昨天晚上就该抓紧时间出来多体验下的。
他当然不是被灯红酒绿的各色佳丽甚至LADYboy迷花了眼，而是当他体验了一下午泰国普通小镇的风情，正在思索比较，接上爹妈孩子进入芭提雅著名的主干道时候，就有点吃惊。
和外观远眺感觉的高楼大厦不同，走近的街区充满密集的生活气息，各种高低毗邻的建筑中间，色彩随心所欲的斑斓绘制，也许很古旧的房子却刷上很新潮的淡紫色、果绿色、甚至很见审美功底的深灰色，路边也停满了各种型号各异，年份久远的车辆，光这点就让钱多多大呼过瘾了。
毕竟国内说到底，汽车进入家庭不过也就是最近十多年的事情，绝大多数车辆的生命都在这十来年间，所以到处都是新车，加上政策又在鼓励新车淘汰旧车，力争催促着创造GDP，所以国内很难看到这种汽车文化的沉淀。
而比汽车更加有感觉的，就是一家人好不容易找个缝隙停了车，走进全都是大排档摊位组成的夜市，从各种手工艺品、土特产、服装纪念品中间穿过，走进内场的各种美味小吃中间，却听见外面好多响亮的马达轰鸣声传来！
夜市外围一圈圈的各种摊位，吃的用的玩的什么都在卖，可中心区却摆满了桌椅板凳，还正对一座舞台，钱多多本来以为是表演歌舞助兴的，让游客可以边吃边看。
谁知
…。。