特有的韧劲。
但第一次参加这种顶级拉力赛的美少女车手，终究还是没有足够支撑下来的体能。
可能还有经验。
赛车就是这样，一万公里的征程，只要中间那怕一瞬间出错，所有努力都将前功尽弃。
从未完整跑过各种沙漠地形的袁媛，在翻过一座沙丘的时候失控翻滚。
那种看起来不停流淌，顺滑得能够随风飘扬的细沙，驾驶技巧本来就跟泥地、铺装路面还有碎石、草地不同，很多老手都容易在这种特殊路面上出岔子。
哪怕事前专门有前辈讲解特点，传授经验，但真正上车以后，一切还是只能取决于赛车手本人。
按照新媒体公司这边和赛事组委会的协议，袁媛的赛车是开了直播的。
但那些沙漠路段肯定没信号，画面都是空中摄像镜头、事后找到的车身内记录仪呈现。
看起来柔顺使不上劲的细沙，沙丘上蜿蜒风痕的沙坡，在事故中却像水泥地似的，让车身哐哐哐腾起又砸下，翻了好多圈，才从沙丘上摔到谷底，救援车跟直升机抵达的时候，三十多岁的女导航员已经爬出来把袁媛拖到车外泣不成声。
据她对着通讯频道还有急救人员说，失控瞬间，袁媛有个明显的保护性操作，把危害最大的翻覆面留在了她自己那边。
所有老司机都知道车辆相对最安全的位置就在驾驶座背后，因为司机在出事的瞬间，会本能的自保，躲在驾驶座背后是所有座位里面存活率最高的。
所以钱多多一直都把穗穗的儿童座椅放在自己身后，为了能看见小不点的表情，还加装了一只后视镜。
职业车手，经受过多次事故、车祸洗礼的他们，操作手法跟反应比普通人只会更快。
于是袁媛这种舍己为人的行为，立刻得到了组委会向所有宣传媒体的通报。
这时候已经没人计较质疑真实性，只关心这个年轻女车手的性命安危。
钱多多抵达这座著名医院的时候，更是看见到处挤满了记者媒体。
只有走进这个圈子，才能知道这个能算得上全球几大之一的拉力赛事，在圈内有多大影响力和号召力，现在号称有超过上千万的车迷在关注赛事进展。
作为屈指可数的青春美少女车手，袁媛自然也是赛事主推的招牌之一，前面获得的采访曝光度本来就很高。
以前在G级和E级场地赛里面的名声，呈几何数放大传播。
本来明天跑完最后赛段
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