成这个人生目标。
就算有一行受到强烈的冲击，另外的行业赚的盆满钵满，还是不会赔本。
这在金融学上叫做对冲。
“行，那咱们就按照这样分配去变更股份吧。”
股份的事情尘埃落定以后，卢良骥开始向众人介绍他这次出国达成的成果。
“这次我外出异常顺利，原本计划是一到两周，没想到六天就回来了。”
卢良骥前四天都呆在欧域，后两天转去了北美，见了很多大老板和码头老总，基本确定了港口的停靠问题和维修保养，海上加油等问题。
“航线我已经向国际运输贸易局进行了申请，这两天就能下来。”
卢良骥发展的两条航线都是重要航线。
一条是经过南海，走好望角，直达阿姆斯特丹。
另外一条则横穿太平洋，走北美的路线。
无论是建材、木材、瓷器、或者各种各样的货物或者集装箱，都能承接。
“接下来即将过冬，是煤炭贸易的旺季，咱们得发动一切力量，开始挖掘煤老板用我们的船。”
这时候，严婉提出了一个疑问。
“卢总，咱们好像没这么高的运输能力啊……”
严婉一下子就抓到了问题的关键，能力真不是吹出来的，拿百分之五的股份不是白拿。
“别急。”
卢良骥阐述了他的三步走计划。
第一，正式开启航线。
第二，招揽以煤老板为主的订单。
第三，无脑提高运输能力。
这三步可以同时进行，互不干扰，却又相辅相成。
“船的事情我已经留意过了，南欧那边有很多废弃的船，价格低廉，对比咱们国产的船质量更好，基本上是已经被人家淘汰的货轮，但对于咱们来说可是好东西。”
“在南欧那边，这些船都是当废铁卖的，论吨算钱。”
“不过手续可能会麻烦个十天半个月，这些都不影响，小问题。”
“除去买船的钱，剩下的资金足够把张天茂一下子打的爬不起来。”
价格战在别人看来是拉锯战，是持久战。
但终究是建立在双方实力差不多的情况下。
张天茂本身的弱点就是现金流不充足，最好是能一下子把对方打得喘不过气，再也无力回天。
这样不但能尽快结束战斗，抢占市场份额，也能节省自己在价格
…。。