决定把这一天列为工厂的耻辱日，要让每一个员工都亲手砸烂次品，在心中树立起质量永远第一的观念。
“砰——”
众目睽睽之下，韩皓拿起了大铁锤，狠狠砸向了一辆看上去崭新漂亮的华夏木兰踏板车。
“哐当——”
整个车头被砸出了一个大洞。
“砰——”
又是一锤，车大灯碎了一地。
把大锤递给郑南，由他继续进行下一轮的砸车！
在工厂管理层的带头示范下，所有员工分成5条队伍，对操场上672台车狠狠地砸。
象征性地出点力碰一下还不行，每个人一定要狠狠地砸，自此整个操场上空回荡着砰砰啪啪的砸车声。
这一切，都被前来采风的媒体代表团记录下来，也让他们真正看到了华夏摩托的狠劲。
砸完了还不算，轰隆隆声中，两台压路机来回把所有车辆都压成废铁，彻底没有了回收的价值。
相信今天这一次全员大砸车运动，会给每一个员工留下毕生难忘的印象。质量问题，华夏厂可不是只会动嘴，而是会动手来真的！
单凭一次砸车行动解决不了质量问题，韩皓还发起全厂员工对改进生产质量进行大讨论。让大家献计献策，杜绝管理漏洞，改进制度缺陷，从观念上彻底建立质量第一的意识。
“敢于亲手砸烂自己生产的问题产品，说明了华夏摩托厂真正把质量第一放在首位。这样漂亮的摩托车，只要更换一套刹车系统就能正常使用，但华夏厂还是把它给彻底砸烂。许多人说打个对折卖给内部员工都好，为何一定要彻底把它压成烂铁呢？让我们听听华夏长的人是如何说。”
画面中出现了一台崭新摩托车被砸毁的全过程，想必看到这般漂亮的摩托车被摧毁，正常人都会于心不忍。
“我们厂的产品是摩托车，关系到骑车人的生命安全。金玉有价，生命无价！为保障顾客的安全，我们必须做到百分之百的质量合格保证，因为任何的疏忽都会可能导致交通事故的发生。
至于半价处理摩托车的建议，坦白来说确实厂里也有人提出过，但被我们立即否决了。因为今天松了这个口子，明天可能又出现成千上万台问题产品。千里之堤毁于蚁穴，质量问题上我们必须零容忍。
看上去600多万数额很大，但用这600多万给全厂员工上了一堂毕生难忘的质量教学课，我们认为很值。因为今天忍痛砸了600多万，明天挣回来就是
…。。