绕这个巨大的工厂就形成了堰十市。现在工业选址讲究四通八达，方便交通，二汽还窝在山沟里，明显就跟不上时代的发展。借助和法国雪铁龙合资的机会，二汽先把神龙合资生产基地落在鄂北省会武江市新建的工业开发区，预计将来会把总部也迁到省会城市。
“小韩厂长，想不到你年纪轻轻反倒看得开，有人啊活了一大把年纪还不知道自己最想要的是什么！行了，我去打几个电话，找关系看看还有什么门路。”
凌云智放下手中杯子走了出去打电话。
对比许多领导者，韩皓虽然年轻但眼界心胸都很开阔，一番安慰的话让凌云智心里暖洋洋，顾不得舟车疲惫拿起手机继续找关系。
许开放毕业于华清大学汽车工程专业，凭借对汽车的热爱他放弃留在首都国家部委工作的机会，毅然来到了二汽轿车研发团队工作。作为国内顶尖大学毕业生，许开放以为自己来到二汽会有一展才华实现抱负的机会。没想到毕业分配至今，已经工作2年时间，自己基本都是在帮忙打下手，协助小组领导画草图打文件。
“小伙子，要有耐心，当初我们就是这样过来，如果连图都画不好，那别想搞更高级的东西。要耐得住寂寞，今后才能一飞冲天。”
聆听团队领导的教诲，许开放沉下心尽量完成交办的工作，做得越多他发现自己这两年画图是熟练多了，汇报文件写得溜了，但内心感觉没学到真东西。有好几次他当面指出了团队在设计方案上的瑕疵，最后还是不了了之。而团队一直宣扬的东风自主牌轿车，一直停留在纸面图版和计算机模型之上。他自己感觉老在一些条条框框中打转，对汽车没有整体上深入的认识。
现在厂里跟法国雪铁龙合资了，东风轿车也逐渐没有人提起，回到办公室里大家也都无心干活，一片死气沉沉。
唉，当初自己是何等意气风发，想要凭借自己的双手弄出咱们中国人自己的轿车品牌，没想到2年时间不到激情已经消磨殆尽，他再也不相信自己能在这样的环境中造出小轿车。
跟许多上了年纪已经在厂里成家立业有了小孩的同事不同，许开放和好几个年轻的同事经常集合在一起，谈论自己的理想和对未来的畅想。单身年轻人无忧无虑，一人吃饱全家不饿。
“我打算回学校找老师问问，看能不能考研回去。现在这情况，咱们这些外来户没背景关系，想要调去合资公司基本白想。继续留在这里当一天和尚撞一天钟，虚度时光感觉对不起自己的青春。”
喝
…。。