大消息，就是浙海省从国家层面获得了几个上市指标，其中分配到机械工业领域基本就是华夏厂和钱江厂两者中二选一。相比钱江厂这种省管国企提前一步获得内部消息，华夏厂已经慢人一步，现在钱江厂的人已经在省城四处公关。
为了帮助国企脱贫脱困，国家特别把股市作为大型国企融资输血的主要途径。现在大型国企因为经营困难，欠了许多债，除了债转股减轻负担外，国家已无力再对其进行大规模输血，只好通过上市利用股民的钱替其续命救活。在这样的指导方针下，钱江厂相对华夏厂有着先天性质的出身优势。
钱江厂虽然地处海州市，但却属于省管国企，市里对其一直处于管辖不足的范围。而华夏厂却是土生土长的海州市企业，虽然属于民营，但在纳税上却带给海州市许多税源。因此，面对这个上市指标，海州市倾向于支持华夏厂。不过到了省里，对钱江厂的支持倒是占据了上风。
“同志们，国家层面给的政策主要是帮助国企发展。具体到我们省，在摩托车行业还没有上市公司，如果要考虑扶持发展企业的话，钱江厂是非常不错的目标。钱江厂属于省属大型国企，发展势头很不错，但在国内跟轻骑、嘉陵、建设这样的三巨头上市公司比起来，无论是规模还是产品都稍逊一筹。如果钱江厂上市了，理顺了经营关系，获得了更多的发展资金，相信钱江品牌会后来居上成为国内摩托车行业新的领导者。至于华夏厂，现在本身发展不错，但其属于民营乡镇企业范畴。唯一宝贵的上市指标落到它的身上，真浪费了国家的心血。”
省工业厅的主要领导就这个问题谈了自己的看法。
上市指标就这么几个，所有人都知道一旦上市对该企业来说能带来巨大的好处，因此对指标的分配就需要到省级领导开会讨论表决的层面。
“我们海州市支持华夏厂获得这个上市指标。众所周知，华夏厂在短短几年时间就发展到现在规模，已经带动了我们海州市摩托车产业化集群发展。上市目的是为了什么？我觉得是为了挑选出最具有发展潜力的优质企业供股民们投资。从数字上看，去年华夏厂销售额突破了22亿，而钱江厂的数据在13亿，明显华夏厂要略胜一筹。现在华夏厂准备进入微面制造领域，就是踏足汽车行业，更需要获得上市平台融资的资格。至于上市为国企改革服务，我承认中央的主旨是正确无误，但在具体落实方面该实事求是具体分析。如果有更好的选择，我们何必拘泥于企业到底是国有还是民营，只要他们能带来大额税收提供就业，
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