品标准。
据悉，宝钢已经准备和新日铁合资组建新的汽车专用钢板合资公司，引进日方最先进的技术，将来生产适合国内汽车市场的镀锌板产品。伴随本田和丰田进入中国，在车用钢板上需求很强烈，新日铁为了配套需要就地生产。正好和宝钢的要求一拍即合，双方合资公司的申请已经上报国家。
从国家战略上分析，将来国内汽车市场群雄逐鹿，国外巨头纷纷设厂，那么对车用钢板的要求一定很旺盛。为了保证国家经济安全，像汽车钢板这样的高技术产品，中央一定会要求国内生产替代品，不能把利润都送给国外钢铁巨头。这也能算是一定意义上的市场换技术，国外钢铁巨头想要中国广阔的市场，就必须拿出新技术来和中国钢铁企业合资。
现在宝钢上市需要募集战略投资者，这无疑是华夏工业的好机会。
中金公司曾作为华夏工业上市的承销商之一，所以和韩皓的关系比较熟悉。作为钢铁产业链中重要的客户，汽车、家电、建筑等行业是人们熟知的对象。现在宝钢需要战略投资者，中金公司开始对国内企业发出了邀请函，并把潜在对象分为A、类属于重点战略合作伙伴，可以和宝钢长期合作，共同打通产业链，能够长期稳定持股。B类属于普通投资伙伴，看好宝钢的发展，但更注重财务投资回报，有获利机会就会抛掉股票套利。
其中A类重点战略投资者已经有中国石化、中国煤炭进出口公司、久事公司（沪江市政府所属财务投资平台）、上汽集团等。至于B类投资者就有将近400多家入围，许多都是基金管理公司之类的法人投资者。
此次宝钢上市将会拿出15%的股份出来公开发售流通，数量为18.77亿股，成为在A股上市公司中最大的IPO企业。在18.77亿股中，准备了30%向战略投资发售，50%向一般法人投资者发售，剩余部分对普通股民抽签。
华夏工业有兴趣的话，当然算是A类战略投资者，将来钢铁和汽车两大巨头的合作可以碰撞出许多美妙的火花。
A类投资者中，许多都是央企国有巨头，都属于钢铁上游合作伙伴，例如中石化、煤炭进出口等。下游合作伙伴耀眼的是上汽集团，后来还加入了长虹集团，长虹电视近两年在国内市场发展势头很猛，他们和宝钢也有合作。
现在华夏工业进来了，这是唯一的民营战略投资者，在候选名单上显得格外醒目。
所有人都知道前些天华夏工业跟二汽重组获得了轿车牌照，现在这个搅动了国内
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