体会吧？”
有人牵头总比内斗拆台要强，求同存异，现在首先是做大蛋糕，而不是急着分蛋糕。韩皓的观点非常明确，就是谁有道理他就支持谁！
随着韩皓发声，民生银行内部第四股势力趁机表态赞同，赚钱是第一位，而不是来吵闹半天没结果。
因此，在韩皓提议下，大家决定暂时休会，下午再依次表决由谁来牵头带领民生银行。
韩皓的法子确实很普通，在座的人都会想得出，只不过他们发言的话估计也没有人响应。但现在韩皓站出来发声，那就一切变得不同。
“韩老弟，咱们两家可不能光内斗，让一汽这些国企们渔翁得利看笑话。刚才你在会议上的说法很好，就是大家首先目标是发展，而不是搞斗争。”
休会期间，金仰勇找了机会主动朝韩皓搭讪道。
“金大哥是明白人，我一直提倡良性竞争，坚决反对杀鸡取卵的伤人不利己做法。中国市场很大，我们真正对手是国外品牌。”
对金仰勇，韩皓还是心生佩服，能折腾起那么大的摊子，没有十足能力可不行。虽然现在两家企业在业务间多有重合，但这并不妨碍双方私人间保存一定友谊。许多时候，你的竞争对手就是你惺惺相惜的知己。
“唉，在中国要干些实事可真难！像汽车目录这样的过时产物，如果不是一汽这些既得利益者挡着，早就放开了。估计你也收到风，一汽组织了几大厂家上书，呼吁不能一下子放开轿车市场，要求给予他们两到三年的过渡期。”
自从在金杯汽车上把一汽踢了出去，金仰勇是彻底和一汽结上仇，每次华晨要有所动作，一汽总会适时前来插上一脚。一山不容二虎，同属东北的两大企业，实际上早就剑拔弩张。
改革就是利益的博弈，这边上书要求放开，另一边同样以上书方式要求暂缓实施，并提出过渡期建议。
在放开轿车目录上，虽然中华轿车借道挤入其中，但毕竟还不算名正言顺，因此在这个大方向上，中华和华晨属于同一个阵营。现在金仰勇说出此番话，想看看韩皓有无反击之策。
“过渡期基本不可能，因为美国人肯定第一个不同意，所以加入TO后肯定就是解禁目录之时。不过就算放开目录，到时申请也需要审批时间，这其中还是可以做不少文章。”
为何获准进入轿车领域，韩皓依旧努力寻找正规目录方式，就是为了防止形变实不变的情况发生。届时，国家就算宣布放开轿车目录，那么多厂家申请，核准
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