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第一百六十一章 “宋”的上市

作品:造车作者:榕之子
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减少车源配送,屡次不改最终还有解除代理合同的严厉惩罚。

许多消费者打来电话抱怨中华集团热门车型加价提车的问题,尤其还给韩皓写信投诉,这让他下定决心解决这个问题。

一定阶段内,加价提车能调动经销商的积极性,也更利于主机厂建立遍布全国的销售网络,这具有一定合理性。

但伴随时代发展,尤其网络传播的普及,消费者抱怨的声音很容易引发对汽车品牌的损害。

当前中华集团的全国网络已经普及,许多经销商已经挣回了成本并开始盈利。

在中华集团力争打造国民车大目标下,提升品牌美誉度是必走之路,加价提车这个被众多消费者厌恶的行为,必须得到根本性解决。

“从即日起,中华集团承诺,消费者购车不允许有加价行为。鼓励广大消费者对其进行监督,一旦发现经销商违规并举报成功者,将获得不少于1000元奖金。”

先是在央视广告中播出,然后又在所有刊登中华集团产品的广告中刊出,还要求在4S店门口树立告示,发动群众斗争,这次打击加价行为可是来真的。

另外,原本只允许经销商观看的订单查询系统,将对外开放。跟阿里巴巴集团合作完成的IT项目,在中华集团官网建立了订单查询入口,消费者可以凭借身份证或者合同编号查询自己的订单进度,从而实现透明化管理。

一辆车从冲压成型白车身、调色喷漆、安装发动机等生产线流程,再到检测合格出厂、公路运输、抵达4S店等后续消息在订单系统中一应俱全。

“这是一次跨界合作,也是我们传统的汽车行业拥抱互联网的一次有益尝试。”

韩皓在该信息系统上线后如此评价道。

果不其然,新车发布后,除了真正有购车意向的人直接关心“宋”之外,许多人是从韩皓和陈灵兮两人的八卦娱乐新闻中知晓“宋”的存在。无形中,两人再次公开亮相的新闻,为“宋”狠狠地在各大媒体版面打了一次免费广告。


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