正程家都完了，我也不想活着了！”
苏轼从外面进来，看了看表哥，呲牙一笑。
“你真不想活了？”
“当然！”程之才怒道：“苏子瞻，看在姑母的面子上，给我一个痛快吧！”
“嗯，那好，你跟我来。”
苏轼把他带出来下榻的行辕，踏着崎岖不平的山路，大约走了5里远，就是川陕直道的工地……
为了规划这条道路，皇家百工院派出了最强阵容，经过仔细勘察，确定了益州至凤翔府之间的线路。
所谓直道，并不能修城笔直平坦的一条，大宋也根本没有这个施工的能力，至于桥梁和隧道，更是难上加难。
因此王宁安对直道的要求，只要能并排行4驾马车就足够了，个别路段两驾也可以接受，马车的载重最多一千斤，两驾马车，也就是两千斤。
只要把路基铺平，然后用水泥搅拌鹅卵石，平铺在地面上，也就足够了。
和后世的水泥路，沥青路难度完全不一样。想想古人在没有水泥的情况下，尚且能修出栈道，如今多了水泥和火药，还能做不到吗？
只是实际施工，却不是这么简单。
负责工程的是当初六艺的讲师刘彝和苏颂，另外又新加入一个人，名叫沈括。
沈括就认为如果单纯是把旧有的路面补强，就没有大动干戈的必要。
路面要足够宽，还要足够平坦，才能让马车快速通行，效率大大提高。至少不需要半途不断装卸，靠着人工搬运，才能翻山越岭。
他一口气规划了180座桥梁，设计了25处隧道，光是建成这些桥梁和隧道，就需要上千万贯投入，还不算人工。
但是也有一个好处，一旦这条路修成，从京兆府到益州府，只需要5天时间！换句话说，从西京派遣一万骑兵，10天之内，就能杀到益州府，以往最少需要一个半月的光景，效率提高了几倍不止。
代价很巨大，但是收益也很明显，终于，沈括说服了刘彝和苏颂，也说服了朝廷，从青唐招募的数万工人，还有这一次被抄家的江卿，以及数以十万计的川陕百姓，都被投入到这项浩大的工程，从凤翔府和益州府同时开工，计划3年内修成……围绕着工地，又建造了大批的水泥厂，钢铁厂，火药厂，木工作坊……大批的工人，就像是蚂蚁一般，不停往来。
在这里，甚至能感到一丝后世的气息。
开山取石，填平沟谷，平整路基，挖掘隧道，建筑桥梁
…。。