话进行互相传递消息时，龚庆元大叫，天才，天才，这才是真正的天才。
徐平居然打的是日军火车的主意，让龚庆元又是佩服又是担心，日军的火车这两个月来他们看到的次数不少，火车不长，连车头才八个车厢，一个车头一个煤车，押车的一个步兵小队坐在最后一个车厢，中间正经八百拉货的只有五节车箱，一个车箱能拉二十吨左右，五节车厢能拉到一百吨。一百吨，就是二十万斤，一个人扛一百斤，需要两千人。这一百吨货物，有两个车厢是雷打不动的，大米，在涂州卸下一半，留一半到明光，另有一车是肉和菜等副食，涂州和明光的十三师团第九师团，生活用品不能自筹，完全依赖南京方面。至于另外两个车厢，有时候是衣服，有时候是弹药，有时候是其它乱七八糟，前段时间，连续向明光方向运了半个月的坦克，只怕拉了有六十辆之多，有了这六十辆坦克，估计与桂7军、31军、48军最后的决战就要开始。
这个时候，打掉敌人的后勤补给线，是至关重要的，但是完全可能招惹来大量的敌人，要有随时撤离的准备。
李柏成问龚庆元，今天的火车会不会不来，龚庆元摇摇头说：“不会，一天不拉，第九师团就只能吃稀的，两天不拉，第九师团就会断粮，军中无粮，不攻自乱，日本人不会犯这种错误。”
“既然这条铁路这么重要，为什么日本人不巡逻不安排人防守？”李柏成再问。
“人！就是人。人不够！日军华中方面军的总人数分散到江苏浙江安徽上海这么宽的土地上，严重不足，据说日军大本营正在突击扩军，要在短时间内扩大三十个师团进入中国，解决兵力不足的问题。”龚庆元说：“所以，我们军委会不应该跟日本人争一城一地的得失，而是应该以杀死日本人为主，二十来万日军，尚且只能占点守线，点是城市，线是铁路，至于广大的乡村，日本人根本无睱顾及。我们在张八岭南段呆了几个月，日本人明知有我们存在，也没有拿我们怎么样，因为有31、51、59这些整编军在前，抽不出人手对付我们。”
李柏成点点头，是这个理，他能理解，莫敌老大也能理解，但是31军的刘士毅不能理解，第二十一集团军的李品仙不能理解，参谋部的白崇禧不能理解，坐在武汉的蒋老头子也不能理解，如果在上一次十三师团挥师北进时，31军让他们过去，再与51军进行包夹，估计效果会好得多，起码31军不会死伤到这个程度。
龚庆元去换药了，他的腿伤是贯通伤，子弹从后面打进去，从前面
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