这两年燕京街上的出租车越来越多，还他么都是皇冠。
他的车一开出门，总有种要接客的感觉。
这回换车，林为民没有找谢靖，这两年海南那边被打击的够呛，他准备走个正规路径。
林为民跑到了汽贸公司订了一辆奔驰W126，也就是通常所说的奔驰第六代S级轿车。
奔驰W126诞生于1979年，按照以往奔驰的惯例，S级轿车基本上都是十年一迭代，但1979年诞生的第六代S级却直到十二年之后的1991年才被奔驰W140所取代，由此可见这台车的经典。
汽贸公司的现车基本都是泥轰车，德国车本来就少，更别说是奔驰S这种豪华车型，预定至少得两个月才能采购回来。
之前因为私家车政策尚未完全松绑，所以林为民的皇冠是挂在基金会下面的。
经过这两年的时间，国家已经基本放开了私人购置汽车，燕京街面上的私人汽车越来越多，林为民买起车来也没有了顾忌。
一辆奔驰S级轿车，汽贸公司报价人民币120万，还得有手续。
林为民讨价还价，说自己可以支付外汇，直接省去了一堆手续。
现在个人用户购车能直接支付外汇的情况，在国内几乎不可能出现。
有些人就算是手里有外汇，也不敢这么明目张胆的用，因为途径多多少少都不太正规。
可林为民不怕，他的外汇都是在中国银行那边备过案的。
最后经过一番讨价还价，车价谈到了26万米刀。
这年头汽贸公司很强势，得先付全款，然后等车。
林为民只能带着人先去了一趟中国银行，银行一听林为民又要用外汇，一用就是26万，还得找行长特批。
“周行，你们银行办事也要变通一点嘛！我户头里那么多外汇，一年就弄20万米刀的额度够干什么使？”林为民抱怨道。
周行也无奈，点头道：“回头我帮你提一下额度吧！”
因为锚定日圆正值，林为民现在账户里的外汇数额在这段时间里疯狂增长。
从林为民六月份回来到现在十一月份，他银行账户里的日圆又升值了接近50%，再算上这段时间海外稿费和票房分成的进账。
林为民银行外汇账户里的资金数额换算成米刀已经超过了750万。
账户里这么多钱，每年就让人家动那么一点，确实有点说不过去。
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