工匠赴役出行当然没法跟学生春游比。
他们不能坐车，全程只能步行，还要背着重重的行李。
相对比较好一点的，一个现在是深秋天气不算太热，一个是他们被允许走了官道。
官道是朝廷修的，主要供给官员、驿差等在公务过程中行走使用，普通人、尤其是他们这种地位比较低的工匠，很难有机会走。
因此，这些年轻人一开始被带着走上官道的时候，都是一脸新奇，还有点小心翼翼试探的感觉。
倒是那些老工匠们，表现得比较淡定，转过头看着这帮年轻人，脸上还有些取笑。
“好平啊！好宽！还这么长！”田极丰强抑着内心的激动，左顾右盼，不停地跟许问说。
许问刚到这里的时候听见这样的话，可能不太能理解田极丰的激动。
平整吗？这条官道是土铺的，平整是平整，但有车驶过就黄土满天，跟现代的柏油路或者水泥路面那肯定没法比。
宽吗？左右丈量一下，它可以容纳两辆马车并肩通行，相当于一个两车道，比现代县城的主路都不如，更何况一线城市的宽敞大道。
但现在许问在这里已经生活了两年，在现代也研究了很多相关的事情，他的思路已经渐渐转变了。
这种事情，你不能直接用现代的东西和古代相对比，要放在整个大环境里去看。
这个世界没有强力的能源和钢铁怪兽，一切全靠人的肉体和简单的力学工具。
在相当漫长的一段时间里，人类就是靠着这样微薄的力量改变着世界。
这条只有两车道的官道，是无数工匠民夫肩挑手扛，一把土一把土地铺起来的。
在此之前，还有对道路的规划与设计，对路况的勘察与分析，以及修路过程中这样那样的各种困难……
想要修成这样一条道路，绝不是容易的事情，它融合了无数人的智慧与力量，是当前人类创造力的结晶。而后世修路的技术，也绝不是凭空出现的，是在这样的摸索与探究中一点点进步，加入新的机械与工具，变得越来越成熟而完整。
许问踩了踩脚下的黄土地，抬头四顾。
风从两边的悬铃木的枝桠间掠过，掀起许问的头发和衣襟，带来年轻人们的窃窃私语。
他们惊喜地看着眼前这条道路，有点崇拜，有点向往。
但其实再过不久，他们也将融入其中，成为建设某项大中型工程的一份子。
他许
…。。