镇以及京城汴梁洛阳等北方大城池关键时候的粮食供应。正所谓“粮仓系国脉，民心定乾坤”，这一切都是国家安定，朝局稳定的基础。
两浙路杭州城的林家便是参与这场粮食大运输行动中的重要一员。虽然只是负责两浙路一路的漕运运输，但因为处于天下粮仓之地，两浙路的漕粮数目几乎占比了整个大周朝漕运的六成。大周朝安稳了一百多年，人口增长的很快，所以每年的漕运数目也在不断的攀升。开国之处，全国漕粮不过五百八十万石，但到了现在，庆丰二年的漕运总数目已经达到了一千四百万石，差点翻了三倍。这当中林家负责运输的漕粮数目高达八百万石。
这八百万石的漕粮，需要动用林家几乎全部的资源和人力。林家船行所有的船只，大大小小近一百多艘船都要派上用场。除此之外，还需要租用借用其他商家的船只，总共需要组织三四百艘船，才能将这八百万石粮食在一个月内经由运河运抵北方。
这是一项庞大的工程，也是不容有失的大事。所以，林家上下在八月下旬便开始了全面的准备。而到了九月初，一艘艘从各州府运抵杭州的漕粮源源不断的抵达。插着黄龙旗的这些运粮船享有优先进城停靠码头的特权，其余的船只必须给他们让路，好让他们将各州府的漕粮汇集于七八处专用的码头上，等待转运使衙门的检查之后发布统一调运的命令。
西河林家码头上，林伯庸亲自坐镇，看着一包包的漕粮搬运到码头堆场上堆放起来。并让人盖好雨布，派出专人防盗放火防潮。林家的几位公子也各自分驻在其他码头上坐着同样的事情。对林家而言，每年的漕运承运是头等大事，这不仅是从中可得的那些利润，而是林家能在杭州城商家中独占鳌头的象征。说实话，就受益而言，漕运远不如林家海船每年出海一趟贸易所得。但是能承运漕运之事可不是银子能衡量的，这其中的意义要远大于钱财。这是林家实力的象征。
漕粮的发运要到九月中，在这之前，林家上下都要绷紧神经，做好万全的准备。待漕粮全部上了船开始发运，那时便能算是松了半口气。到所有的粮食全部抵达目的地，另外的半口气便也缓过来了，那时林家便可以举杯庆贺今年的漕运承运一切顺利了。
当然，对林觉而言，林家的这种忙碌却和他毫无干系。林觉是没有资格参与此事的。实际上林觉也隐晦的向林伯庸提出了可以休学几日去码头上帮忙，但此举立刻被林柯等人误解为林觉异想天开要插手管事，被一顿含沙射影的讽刺给驳回。
林觉只得无
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