为“黑黄金”。
如果只是这样，那么石油仍然只是小众商品。毕竟奥地利的石油消耗量，超过了其它国家的总和。
整个原油市场也就一亿多神盾，国际原油贸易总额更是只有可怜兮兮的两三千万神盾，其中俄国人就占据了一半。
真正令人看好的原因，还是石油需求量增长速度。
从1884年到1885年，奥地利的石油需求量就增长了23.3%，连带着全球石油需求量也增长了15.4%，这般恐怖的速度自然是不言而喻。
市场增长是多方面原因导致的，首当其冲的就是柴油发电机问世，虽然发电成本比煤炭高，但这玩意儿体积小、便于携带、易于操作。
人类刚刚进入电力时代不久，即便是电力工业最发达的奥地利，也免不了隔三差五的停电。
普通人忍忍也就过去，反正刚刚淘汰的煤气灯，又不是不能用。就算是已经丢了，那也可以点蜡烛。
但是工厂就不行了，总不能停电就停工吧？
在这种背景下，拥有独立发电能力的柴油发电机，就成为了很多工厂的必需品。
不光是工厂，贵族、资本家也是家中常备。包括弗朗茨也不例外，维也纳宫都不能保证不停电。
看似不起眼的小机器，实际上却成为了耗油大户，并且增长速度还非常的迅猛。
紧随其后的就是拖拉机，自从1880年，世界上第一辆内燃机动力的拖拉机在维也纳问世，然后就一发不可收拾。
在短短的五年时间里，这款新式拖拉机就更新换代了两次，性能大幅度提高。
凭借轻便、易于操作的优点，迅速击败了竞争对手蒸汽拖拉机，开始工农业生产中普及。
截止到目前为止，奥地利国内已经有超过十五万辆拖拉机，其中百分之六十七都使用的是内燃机动力。
这只是开始，随着近东开发计划的进行，对拖拉机的需求量也在与日俱增。
如果不是受限于产能，估计奥地利的拖拉机数量早就超过二十万大关了。
生产厂家正在扩充产能，最多一两年过后，奥地利国内的就会超越这个数字。
各种工程类设备就不说了，反正都是油老虎。
相比之下，家用汽车只们算小儿科。毕竟这只是少数富人的专利，还没有全国普及。
从目前的情况来看，原本弗朗茨预测的五年油耗翻倍，实际上还是太保守了一点儿。
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