偶尔也会碰到些在地理位置上比较刁钻的碉堡和炮楼，比如在高处只露出射孔，位于低处的炮火很难准确瞄准。
这一类的问题也不大……此时的中国远征军可是一支海、陆、空全方位的部队，他们不再会像以前一样碰到硬钉子就不计伤亡的猛打猛冲，而是一个电话打回去请求空军支援，于是不用多久就会有几架轰炸机飞到空中，一个俯冲后就朝地面部队指示的方向掷出一片燃烧弹……下一秒，日军的碉堡和炮楼就变成了一团火焰，战士们可以清楚的听到里头传来日军撕心裂肺的惨叫声。
因为前头的侦察部队很给力……日军的工事在他们的火力极协同打击下，就像是多米诺骨牌一样一重重的被摧毁，这就使得跟在后头的主力部队一步不停的以每小时30公里的速度朝前推进，六小时后就将近前进了两百公里。
这时吴宇航就听到空军报告道：“前方五十里处发现敌军，兵力一个联队，大多是汽车！”
就像之前所说的，“闪电战”十分重要的一环就是情报，所以中国部队还在空中配置了侦察机并与地面部队适时保持联系。
“停止前进！”吴宇航转身就朝部队下达了命令。
想了想，吴宇航就把这个情况向跟在后头的张弛报告。
此时的张弛就在第二波跟进部队也就是一团的一辆M3半履带车上……军官一般都喜欢搭乘吉普车，但张弛却知道，吉普车往往会成为日军首要的攻击目标，因为那就是在告诉日军车里的是敌人军官，而M３半履带车就可以很好的避免这一点。
其实张弛不仅掌握了这个情报，他甚至还知道日军的这个联队是从沈阳出发前往增援旅顺的……此时的中国东北，可以说到处都是中国军队的眼线，这些眼线不仅是同乡人那批侦察兵，还包括这些侦察兵在各地发展起来的百姓和游击队。
所以，此时位于东北的日军，可以说是一举一动都在张弛的掌握之下。
日军的援军还在路上，这就说明了两点：
第一，沈阳的日军还不知道旅顺已经失守了。
第二，日军还不知道进攻他们的部队的实力。
否则的话，这支增援旅顺的部队早就该停止行军而在路上筑防，而不是继续无脑行军。
对此，张弛感到很满意，因为这意味着同乡人等事先混进东北的侦察部队任务执行得很到位……这时距离旅顺被攻下已经有六、七个小时，按常理，就算旅顺被攻占的速度太快导致沈阳无法获得更多的信息，
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