实原本应该要有六架铁桥的，只不过有一辆坦克架桥车在途中熄火了，毕竟是2号坦克的底盘，六、七年前生产出来的玩意了，而且此时还是在沙漠这种高温、多尘的环境下作业，出点故障是难免的。
但是五架铁桥似乎也够用了，海因茨蓝道对此信心十足。
原因很简单，德军拥有制空权。
中国军队的坦克和装甲车大多都藏在亚历山大港内，这意味着它们无法参战，无法参战就相当于没有……如果它们敢从亚历山大港出来的话，海因茨蓝道只需要呼叫空中支援就可以了，战斗机和轰炸机就可以将它们解决掉的。
也就是说，德军坦克要面对的就是中国军队的陆军。
海因茨蓝道想不出还会有什么能阻挡自己的坦克冲进敌人的防线屠杀敌人了，他甚至都以为中国军队此时应该要撤进亚历山大港选择打巷战。
然而，很快海因茨蓝道就发现自己错了。
因为在他望远镜的光圈里，一辆缓缓开上铁架桥的坦克突然往旁一歪，接着就像是个翻了身的乌龟似的四脚朝天的摔进了反坦克壕中无法动弹。
“天哪，怎么回事？”海因茨蓝道问。
“将军！”通讯兵很快就从前线接到回报，他回答：“科尔上校报告，铁架桥重心不稳，坦克无法保持平衡！”
这是“戈兰壕”的另一个特点。
它是将壕内挖出来的新土堆在另一边形成沙丘，而这沙丘同样也是不夯实的新土，而且由于高度差，铁桥架上去后还会形成一个坡度。
这原本是没有问题的，或者说步兵通过也不会有问题。
问题就在于坦克随便也是十几吨重（注：四号坦克17.7吨）
这样的重量开上铁桥架而且越往上开另一端高处的沙丘受力就越大，于是沙丘一端就自然往下沉。
如果下沉是左右均等的那还好，但沙丘中免不了会有些石头什么的，这很快就导致铁架桥朝一边倾斜且倾斜度越来越大，接着出现的就是海因茨蓝道看到的一幕……坦克甚至就连铁桥都整个翻倒在反坦克壕前。
此时的隆美尔也听到了来自前线的报告，他一个电话打到海因茨蓝道那。
性急的隆美尔此时本应该发火冲着海因茨蓝道咆哮一番，但他只是冷冷的对海因茨蓝道下令道：“少将，不要心急，亚历山大港就在我们面前，它跑不了！”
“是，将军！”海因茨蓝道心下不由定了定。
隆美尔是对的，自己
…。。