积雪消融，大地复苏，中断半个多月的冿浦铁路，终于再一次恢复通车。为了确保铁路线的安全，驻守枣庄的日军部队，增派兵力驻防铁路沿线。
除了增加铁甲战车巡逻的次数，日军甚至加派兵力，在一些路况复杂的铁路附近设立新哨卡。这样做目的只有一个，就是确保冿浦铁路正常运行。
一直担心八路军有可能再次实施破袭的日军，在看到枣庄形势平静下来之后，铁路线上似乎也变得安静了下来。虽然有货物丢失的情况发生，但数量都不大。
这样的运输损耗，在日军看来还是能够接受的。更何况，从南到北这么长的铁路线，丢失一些物资也很正常。除了战备物资派兵押送外，其余货车跟以往一样。
平稳运行近一月，一直保持高度警惕的日伪军，似乎也渐渐放下了戒心。甚至很多日伪军都觉得，前次他们大部队对八路军的围追堵截，应该取得了一定效果。
尽管未能全歼那些八路军，但那些潜入枣庄境内搞破坏的八路军主力，应该已经逃回沂蒙山区。那怕境内有些抗日游击队，可都不成什么气候。
面对日军开始松懈的警戒态势，刚刚组建不久的铁道游击队，最终决定展开第一次行动。而游击队这次的任务，更多还是从火车上面扒物资。
经过一番战前侦察跟布署，游击队最终决定，先派人爬上火车，打开货车的车厢门。随后在指定地点，将车厢里的物资全部抛下来。
在指定地点接应的队员，则以最快速度，将这些物资通通搬走。行事手法上，跟常年混迹铁路线上的毛猴子，实际也没太大区别。
只不过，毛猴子大多三五成群，扒个几包物资便收手。而铁道游击队要做的，则是尽可能多搬些物资。毕竟，赵铁虎早前便有交待，铁道游击队要成为支队的物资供给部队。
铁道游击队的队长李石安，也是枣庄本地人，早年在铁路线上干过锅炉工。只是后来一直从事地下情报工作，这次让赵铁虎找来，担任游击队的队长。
看着手下这些招揽来的队员，李石安略显担心的道：“洪娃子，等下你们一定小心。那怕上不了车，也千万不能惊动小鬼子，明白吗？”
‘知道，队长，你就放心吧！扒个火车，我们都做过无数回了。’
做为游击队扒车技术最好的队员，洪海在被吸收进队伍之后，同样想证明自己的能力。摸过揣在腰里的盒子炮，他的胆气比以前都壮了不少。
相比以前他们更多替别人做事，
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