再不动手，两年都别想有什么成果。
这玩意太麻烦了，这引擎几万个零件，比涡轴复杂太多了，当然何贵弄这个其实也没啥，历史上牛掰的人太多了，美利坚一个少年自己制作了亚临界反应堆，还丢垃圾桶，让大半个城市都陷入了灾难之中，记住这个熊孩子的名字，哈恩！
f14失败的原因，最大的还是太贵，维护费用太高。
f14机体都采用了钛合金技术，其实拿到现代已经没有什么太大的用处了，现代一旦被导弹击中，很低的概率可以存活，f14的设计是在六十年代，那个年代的导弹精确度没有现在的好，所以诞生了一些很独特的制造思路
现代的飞机，隐身是第一的，第二就是要跑的快，只要跑的比导弹快，就赢了。
所以现代也就发-动-机采用钛合金材料的比重大，机翼这些大量采用复合材料，甚至高达整个飞机40%的复合材料。
ge400发-动-机，是86年装备的，比前面装备的引擎要好很多了。
另外f14还有一个缺点，那就是两个发-动-机间距太开了，这也导致在起飞的时候不能加力，因为震动原因什么的。
另外就是f14维护太贵了，何贵现在这个单发的，其实比较适合现在的作战思路，现在作战在防空与制空之间争夺，就是飞机脱离了制空区域，危险也是很大的。
只有歼20这种隐身战斗机，才是适合孤军深入，实施精准打击，就像黑夜中的匕首一样。
何贵这个单人飞行器，抛开了昂贵的机翼机匣，单发，如果现在复合材料技术运用的多，那么航程比f14一点也不差，一方面这个原型机，增加了2.5吨的燃料储备。
第二是机体减重，少个发-动-机，机身减重，耗油量又降低一部分。
在94年得到的技术数据，比f16要好很多了。
何贵主要其实就是为了制造引擎，其余的都是糊弄过去就算了，直接铝合金蒙皮加铆钉，雷达倒是可以抄f14的，毕竟这玩意牛逼。
“看来网友段子说的发-动-机维护，自己以后也可以接这样的生意，毕竟骆驼那边的f14就是美利坚的心头大患。”何贵心里琢磨着，这件事情呢，可以做。
为什么美利坚一直不敢直接动骆驼，还不是因为对方有f14与不死鸟。
虽然啊……不死鸟没有什么有效击毁记录，但是毕竟是一个四米长的大家伙，然后飞行180公里，再不好点，万一f3
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