王子还与何贵合影，何贵在这边是要求百安飞行器制造公司，设计并且实验制造一款私人客机，载人在十到十二人之间，速度快，航程在七八千公里。
至于说这边怎么设计，那是这边的事情，阿拉伯王子在这边的时候，何贵也招待了这家伙，然后王子走了，何贵也走了。
一时间世界媒体都被7777万美金的超跑吸引了，各大网站都可以看到这个新闻，智慧语音操控系统根据每个人的定制可以任意命名，并且可以任意的改变成任何一个声音。
其实车载智能系统，在很多时候都是不合适的，特别是在控制方面。
就拿主动刹车来说，汽车厂经理被撞到不是一次两次了，这里面主要是有一个逻辑。
车子究竟该听谁的，优先级是什么，优先级是人，还是系统。
比如前面系统探测到人，但是你油门踩的死死，那么该听谁的，好，该听系统的，系统一下刹车了。
但是万一在高速，或者其他地方，系统误报，轰然刹车，后果是什么？
所以存在一个逻辑的问题，你说厂子要设计成系统优先，出了事情该谁赔？
你说要人优先，那么刹车系统介入之后，车主一直踩油门，那么系统该怎么办？
蝙蝠跑车只是增加了提示音，比如前方有人，或者侧方要剐蹭等等的。
还有主动避让系统，比如前面一辆车急刹车，后面车轰的一下拐弯到隔壁车道，也涉及几个问题，第一就是违章，实现变道如果出事情，自己是全责。
另外就是万一系统误判了呢，另外周围都是车人，怎么办？
主动避让的确可以避免一部分事故，但是在城市里面那种到处是人车的地方，估计没啥用。
换了三哥那边……算了，走路更加合适。
国内媒体就不说了，一辆车六亿五人民币，这特么的是抢钱都做不到吧。
而且这样的车99台，也就是说，就算一辆五亿，那么五百亿人民币是绝对不会少的，另外还不说奢侈品的税什么的，这玩意到王子手里，差不多就是一亿美金。
这可是在95年，这是95年，一些城市一年的生产总值都没有一辆车值钱。
但是蝙蝠车不单单有颜值，更是有高科技，还有何贵亲自设计的噱头，奢侈品界是怎么回事，大家都清楚。
国内没有一个富豪买的起的，当然0号车还是空运回到了何氏汽车厂，不少富豪都预约试驾，但是要等。
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