“四个的也不少。”
“后面好像也改了？”
周围拍照的军迷，纷纷的嘀咕，虽然说桨叶不是衡量发-动-机能力的关键指标，但是美利坚从1968年就开始飞行的灰狗用的发-动-机。
其稳定性，推力肯定是做到了最好的，在这个细分的领域里面，不是说谁模仿谁，因为最后就这种才是最好的。
“这硬件是世界一流水准了。”
不过这个没有引起什么轰动，毕竟这种细分领域，很难的。
西飞这边在接到无人机任务之后，仔细琢磨了好一阵之后，很想把这个无人机的电子系统的一些模块移植到矛隼上面。
比如地形躲避雷达，地形跟随雷达等等的，自己研究了一个多月，也没有什么头绪。
不得已只有请示上面，那啥，请求何老师支援一下?
所以何贵再次从作坊里面出来，老张就亲自上门来了，还别说，何贵还真知道该怎么做。
于是何贵就跟着老张来到了西飞这边，这边技术人员正一筹莫展，当然也有可能是怕没弄好丢人或者会承担责任。
何贵接手先看了看，就跟十几名技术人讲课，何贵直接开口说道：“无人机的地形跟随雷达，与大型轰炸机不一样。”
“大型超音速轰炸机的地图数据，主要是来自三个方面，第一是卫星地图，执行任务的时候卫星地图的重要性不言而喻。”
“第二个方面，是来自护卫的战斗机，或者是前出的无人机，这种轰炸机肯定不是单独行动的。”
“第三才是轰炸机本身的数据。”
“当然了，也可以动用卫星支援。”
“轰炸机本身的探测数据与另外两种结合，才能让这轰炸机低空超音速突防。”
“驾驶员要做到的是，要怎么在已经知道的路线上，躲避可能存在的危险。”
“另外就是轰炸机可以搭载更先进的雷达，更大的雷达，更先进的计算机，进行分析，快速的对路线，障碍物进行躲避。”
“其实地形躲避雷达简单，但是要在这地形里面，选择最合适的路线。”
“比如这从长安到蜀都，是直接直线过去？肯定不行的，秦岭中间那个高，上去一晃就知道了。”…
“这种山区环境，不适合超音速突防，一秒就可能出大事情。”
“防空超音速突防更多的是平原以及海面。”
“可以说大型轰炸机的低空突防，自身
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