不过也拿不出什么证据来证明，大部分的证据还是逍遥号的直播间里面截图的。
百安飞行器制造公司这边控制室，正在密切观测空间站的运行，包括里面的各种参数，温度，空气成分，然后还有各个系统的运作。
另外就是货运飞船与核心舱的对接，系统对接，然后货物的对接，比如储藏在货运飞船这边的水还有氧气等等的。
这些是通过对接口来进行自动交换，虽然现在空间站没有人，但是要模拟人员操作。
一部分垃圾直接丢进大气层里面燃烧，但是另外一部分会带回地球进行分析……。
另外货仓还可以携带卫星等等的，既然可以携带卫星，那么也可以捕捉卫星，一些废弃的卫星占据着轨道，是十分麻烦的事情。
不过捕捉卫星的难度较大，大部分无用的卫星的速度极快，空间站或者货运飞船必须要与这些无用的卫星速度达到一致，才好操作。
当然这些是后面才会用到的，这边正在进行载人飞船的试验，严格来说，载人飞船并不需要人在里面生存几天，一天就足够了，因为只有几个小时就可以达到空间站，或者几个小时就返回地面了。
但是这里面有个极限，也就是载人飞船极限生存时间是七天，可以在七天内维持宇航员的生命。
载人飞船先进行极限生存测试，在里面放上动物，给动物提供氧气，提供营养液什么的。
各种数据会不断的传递到外面，让外面的人了解里面动物的身体情况，以及生命维持系统的运作等等的。
完成之后还会根据数据进行综合评估，然后会进行带着动物进行升空，返回试验。
然后又会进行综合评估，达到安全水准何贵才会乘坐第二艘载人飞船……。
何贵在港岛这边处理了两天的文件，也不得不深居简出的，忙现代的事情。
————————————现代——————————
六个发动机的零部件全部制造完毕，何贵要一口气的组装起来，然后才会去零五年那边百安飞行器公司发射试验舱，以及第一次载人试验，当然是装载动物。
等到这边第一次载动物试验结束，何贵就赶回现代去西飞组装飞机……。
飞机组装完毕，就可以来零五年进行首次载人试验，自己亲自上……。
发动机零部件很多，很多，装配考验的是耐心，这玩意急性子干不了。
出了作坊，何贵看着漫天的繁星，
…。。