好控制月球车，谁知道月球车在月球会遇到什么样的问题，比如陷车，还有其他问题，虽然这个月球车已经是优化了好几代，但是意外谁知道什么时候出现。
项目部这边探月就一个卫星，探月项目部就分为两个部门，一个负责卫星，一个负责学习月球车相关的东西。
有些东西先自己看一遍，后面别人讲的话更加容易理解，而且这些东西说起来其实也并不复杂，不外乎就是系统以及数学的构成。
当然更多的是各种数据以及月球车的各种控制办法，还有月球车的构成以及功能。
这也是这个项目部必须要掌握的，因为月球车是可以控制的，月球车距离地球较近，可以快速的控制，比如月球车陷在沙地里面或者其他什么地方可以通过各种数据帮助月球车摆脱的困境。
人在这个项目里面的人都是智商很高的，并且知识也是偏向于这方面的，学习起来的难度其实并不是很大，如果给他们足够的时间是可以完全自己学会的。
但是这个时间就不好说了，也许三年也许五年想要搞清楚月球车这个设备的设计思路以及系统之间的各种问题，还是需要人来讲解以及指点，这样就可以达到事半功倍的效果。
何贵也没有闲着，有很多的其他项目还需要去视察一番。
上午就给这边项目部讲解月球车的各种设计思路以及各种系统，下午就去视察其他项目部。
空间站的运行十分的顺利，虽然遇到一些小问题，但是都被及时的解决了，上面的两个宇航员也快要回来了。
这一次，两个宇航员也做了不少的任务，理论上来说，空间站可以无限制的让宇航员在里面生存以及工作，因为需要什么载货，飞船可以送上去。
最大的影响还是宇航员自身的体质以及自身的身体素质，第一次上空间站就呆这么久的时间，其实已经远远超出了原本的计划，也就是两人身体的各种机能参数还没有出现太大的问题。
因为并不是所有的人都适合在太空长期工作的，要选出来这样的人也是需要时间以及试验的。
这两人身体的各种数据也会为后续宇航员提供各种帮助，虽然说何贵手里有这种相关的数据，但是不好意思拿出来，因为东方人的体质与西方人完全不一样，所以在这些身体参数方面有些许的不同，拿出来就不好解释了。
其实就是这两名宇航员首次到空间站就工作生活超过一个月时间，已经让国外的专家眼珠子都要掉下来了，要知道时间越长
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