下，动力输出就自然可以达到最大化。
不过，一般情况下，在坡度较大的陡坡上，没人会采取“摇车”技巧来进行加速。
原因很简单。
本来坡度就很大，光靠着惯性速度都能狂飙的情况下，再这么去以高齿比给车子提供动力。
这行为多少沾点作死。
在很短的时间里，第一段长坡度过的萧宁，车速直接到达了惊人的74公里每小时！
第一处大弯稍稍减速顺利快速穿过后，萧宁再次进行着加速。
他准备尽量把速度稳定在70左右，如此来达到系统对时速的要求。
仅仅十来分钟后。
萧宁的前方就出现了他的第一个目标！
一辆白色的奔驰C级！
说实话，萧宁没想到这刚出发就能碰到下山的车。
毕竟今天并不是节假日，秋冥山并不处于什么车流量高峰的状态。
之前跟着谢师傅上山的时候，他还专门数过，一路上来碰到过的车子，上山下山的车算在一起，也不过十几辆车而已。
远远看着距离自己有一个大弯距离的奔驰C级，感受着耳旁的风噪，感受着狂风呼啸吹拂自己面庞的萧宁，心中竟然生出了些激动！
“最高挡最大齿比！”
“干他！”
起身摇车！
大腿肌肉全部激活隆起疯狂发力的同时，萧宁直接把核心力量跟上肢力量都给拉到了极致。
而在全身力量拉满状态下的疯狂踩踏后，车子速度以相当夸张的加速度在增加着。
不过他并没有一直采用这样的方法加速。
如果可以一直摇车那当然不错，但人不是机器，体力是有限的，像这种技术动作，只适合短时间爆发，并不能持久。
用“摇车”技巧把车子的车速拉到逼近八十公里每小时之后，萧宁停下了腿部的踩踏。
他将上半身俯趴在了车把之前，尽可能让上半身与车座平行。
而这样尽可能让空气阻力更小的滑行姿势，换来的是更大的速度！
一人一车，如一道利箭一般朝下方射出，呼啸向前！
奔驰C级里。
戴着不知是真是假大金链的中年男人，正一手把着方向盘，另一只手越过中控台下方的杯架，摸着白色玻璃丝长筒袜。
副驾小姐姐难为情道：“亲爱的，能不能开一点车窗，这山路弯道太多了，我有点头
…。。