问问是什么情况！”
地上的工作人员顿时慌得一匹。
如果真是飞机出什么问题的话，那问题可就大发了。
萧宁在挑战过程中没有出现任何问题，成功完成了挑战，但挑战之后降落时因为飞机的问题出了事……
这样的事情如果传出去了，那红牛可真就完犊子了！
更何况现在现场的情况仍然在进行网络直播！
负责引导萧宁的地勤工作人员迅速通过无线电联系上了萧宁。
听到工作人员紧张无比的语气后，萧宁答道：“飞机没事，我也没事。”
“那为什么你突然复飞？”
萧宁随口道：“感觉没飞够，帮我跟陈组长说一声，我想再转一圈再降落。”
“啊这……”
“不可以吗？”
“可以，这边的空域今天不会有任何干扰，宁神，如果您想，您飞到没油再降落也是可以的。”
断掉和地勤的连线后，萧宁一边操控飞机上升高度调头，一边默默地加大了油门。
耳中，是让他刚刚听完忍不住想要飞上云端，再在天上穿梭一圈的副歌旋律——
“我想要怒放的生命
就像飞翔在辽阔天空
就像穿行在无边的旷野
拥有挣脱一切的力量……”
……
米拉山挑战大获成功的当晚。
国内互联网再一次因为萧宁的壮举爆燃。
对于那些关注萧宁的人来说，今天萧宁的挑战相当精彩，他们完全忍不住在网上进行各种议论与宣传。
而对于那些实际上此前不怎么关注萧宁的大多数人而言。
他们没人能想到飞机还能这样开。
更没人能想到萧宁会是这个开飞机的人。
“他怎么还会开飞机的啊？”
“也太能整活了！隧道里边开飞机？他应该还藏了其他活吧？”
“他到底还会多少东西？”
“不知道到底还会多少，但肯定会的东西比我们想象的要多。”
“极限运动是真心被他玩穿了好吧！”
国内各种议论与评论呈爆炸式趋势爆燃，萧宁个人微博的粉丝数量蹭蹭狂涨的时候。
国外的极限运动圈子，甚至是极限运动领域之外的部分也跟着炸了。
尽管这一次奥地利红牛还没来得及把米拉山挑战的短片发布出来，但
…。。