炮管上的抽烟器，那么坦克里的敌人有极大可能会因为窒息而死...”
“...”
除了坦克理论上的学习掌握。
自然少不了实操。
画面再次匆促，来到悠悠数天后。
今天情况不同，没有太多旁听的指战员，只有一位位绷着脸带着坦克帽的坦克兵。
严肃的方阵里，李长明拿着一个怀表突然一声令下：
“开始！”
只见四位志愿军坦克兵撒腿朝前冲去，动作麻利地爬上潘兴坦克。
这是李长明在训练坦克兵的‘入门基操’：登车。
眼前的庞然大物可不是汽车。
而是数十吨的陆战之王。
登车，是坦克兵掌握陆战之王的第一步。
可以说，坦克手每一个位置的乘员都有着自己的登车动作。
以驾驶员进驾驶舱为例。
驾驶员登车步骤只能三步。
第一步是起左腿纵身跳，左脚踩在前倾斜装甲板上。
第二步是右脚踩在上装甲板上。
第三步包括双手支撑，全身转体跃进舱口，坐在驾驶椅上。
说着很简单。
可是坦克兵单单登车这个基础操作，就要花上数天时间进行训练。
全体登车以秒计，毫无影响地流畅登入坦克中。
“不错。”
李长明看着手里的怀表，不言语利落地说道：
“1号车组，登车十秒！”
“现在出车。”
“下一组准备！”
就在坦克兵们绷着脸进行基础训练的时候。
那么问题来了。
坦克兵的训练，是不是每天开着坦克嗷嗷乱冲？
其实不然。
登车之后，第二步，每一位坦克手还要熟悉自己的位置。
再拿驾驶员举例。
坦克驾驶员将在安安静静的驾驶位摸上很久很久的操控杆。
只有闭着眼都能第一时间摸到操控杆，抬手就能精准拨下各种按钮，这才完成的驾驶员的入门第二步。
随后。
驾驶员还要在断开坦克履带的坦克上训练启动，行进。
再随后...
才是真真实实的上路。
如果有坦克兵晕车，还要先去单杠上抡几个大回环，产生完全不晕车的抗体，再来学习坦
…。。