媒体也将扎克伯格团队的飞机是否能够降落在长天科技长泽洲的机场，作为谈判团队是否能够和长天科技达成合作协议的判断标准。
因为长天科技位于长泽洲的机场，刚刚修建成功，成为了长天科技，对外货运运输以及人员运输的专用机场。
法兰西和德国电信公司的代表到长天科技访问的时候，就是因为和长天科技的关系非常好，所以他们的专机直接抵达了长泽洲的机场，从而免去了长达两个小时的车程之苦。
欧洲的那些拥有资格进入长天科技重症治疗中心的患者以及患者家属，他们乘坐的民航飞机也是在长泽洲的机场降落。
但是也有不少米国或者是欧洲的科技公司长天科技，飞机却不允许在长泽洲降落，而是在100多公里以外的苏杭市降落。
这就充分说明了长泽洲的机场并不是你想来就来，想降落就降落的。
还是需要考虑乘坐飞机的主体与长天科技之间的关系。
扎克伯格谈判团队的助理也紧急和长天科技这边联系，希望飞机能够降落在长泽洲机场。
毕竟现在的时间对米国的互联网应用公司非常宝贵，能够尽快和长天科技达成合作，尽快让萤火操作系统上架脸书、推特等应用，让这些公司也能够尽快的挽回颓势，增加日流水才是当务之急。
在全球媒体的关注之下，长天科技也对申请进行了回复。
长天科技表示，由于长泽洲的机场正在维修改造，所以没有多余的停机坪供应外界的飞机停留，建议扎克伯格的团队在苏杭市降落之后，乘车前往长泽洲。
长天科技的这种决定，引起了米国科技界的一片哗然。
有不少西方的媒体已经提前抵达了长泽洲，他们能够近距离的拍摄机场，发现长泽洲的机场不过才刚刚建设，刚刚通航营业，无论是跑道还是停机坪，设施都非常的新，根本就没有任何一处需要维修改造。
而且当初长泽洲的机场建设的时候，长天科技和苏杭市的相关部门共同规划，该机场不仅会承担长天科技的人员、货物以及患者的运输工作，还会承担苏杭市新区的货物、人员的承运工作。
所以机场是按照国际机场标准进行修建的。
既然是按照国际机场标准进行建造的，就说明这里的跑道很充足，停机位置也非常的宽裕。
欧洲电信公司的专机能够抵达这里，那么扎克伯格的专机也应该能够抵达这里。
但是长天科技找了一个
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