这一条道路也被长天科技给堵死了。
一直没有出牌的力凡山越在长天科技的授意之下，一年推出的两款SUV汽车。
一辆是城市SUV，车身长度达到了4米8，轴距达到了2米78。
属于一台非常标准的中型SUV。
无论是舒适性还是道路的通过性都非常的好。
另外一辆只是同样车身长度和轴距的硬派越野。
两辆车一出来直接打破了生物新能源汽车在SUV以及越野领域的空白。
SUV的受众比较广所以销量非常的好。
硬派越野的受众比较少，但是这却是长天科技新能源汽车拼图之中不可或缺的一环，只意味着长天科技已经完成了从普通代步汽车到家，用车舒适性汽车以及越野车的全方位布局。
那些一直在关注着力帆汽车，认为力帆汽车可有可无的媒体们一下就闭嘴了。
如果说了海玛海越把生物新能源的贫民级汽车做到了极致。
那么力帆汽车就告诉了众人，生物新能源汽车也是可以做硬派越野的。
在过去很长一段时间。
纯电动的新能源汽车是根本不敢做硬派越野的。
最根本的原因就是纯电动汽车的续航能力有限，在跑山路的时候对电力的消耗非常大，而且越野车大部分都是跑的山路，有不少还是人迹罕至的无人区，那些地方根本就没有充电桩。
是否还有一个非常重要的问题，就是越野车跑的道路非常的崎岖，质量遇到险情包括磕碰都是常见的事。
而锂电池新能源汽车遭遇磕碰之后，通常会发生自燃，甚至爆炸等严重的事故。
所以在过去锂电池新能源汽车做硬盘的也只是一个伪命题。
就算是特斯拉这么牛的新能源汽车企业，做的 ModelY也仅仅是城市SUV而已。
2019年5月的第2天。
长天科技这边拿到了下属多家企业上个月的汽车销量总数。
海玛力帆以及苍穹汽车三个子品牌加在一起，单月的总销量超过了20万台。
长天科技利用了两年左右的时间，真正意义的成为了夏国汽车的龙头企业。
与长天科技合作的汽车上下游产业链所涉及的公司更是多达500多家，这500多家配套公司养活的员工超过了200万人。
当所有的媒体以及消费者和网友们都震惊于长天科技利用了如此短的时间内
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