怎么可能付出自己的技术帮斯奈克玛解决问题？”
虽然上面提到的几家公司都算是法国国企，但法国的国企和华夏的国企之间还是不能直接对标的。
在华夏这边，电科集团用自己的技术换到了航空工业集团需要的技术，然后可以在科工委的协调下通过内部结算机制来抹平双方的得失。
而要是没有这样的平台和机制，就得签署极其复杂的多方权利转让合同，相关扯皮扯上十来年都很正常。
……
与此同时。
“华夏人突然搞出来了一种第三代大推力涡扇发动机”这件事，无论是放在航空界还是军事界，都算得上是个不小的新闻。
因此，关注到这一点的自然也不可能只有法国人。
至少，当天到过阅兵现场的白礼德和周瑞夫二人，也在洗出照片之后，很快从中发现了端倪。
当然，他们作为武官，本身就担负着开源情报收集的任务，肯定不可能随便猜猜就完事了，而是要把分析结论写成书面报告提交上去的。
但开源情报收集，前提是得有开源情报。
现在手头只有几张照片，而且还是飞机在飞行过程中拍下来的，显然分析不出个一二三来。
他们也只能借鉴一下“同行”的结论。
“准将，国内似乎有不少评论员认为，这个新型号发动机可能是在cfm56核心机的基础上发展的。据说在大概十年前，华夏曾经通过法国人那边的关系，搞到过cfm56的相关技术资料，然后以f110ge100发动机为蓝本，搞出了这个对标的型号。”
白礼德把几份报纸放在周瑞夫面前，然后说道。
其中也包括常浩南此前曾看过的那份。
当然，还有后续的、更加详细的报道。
只不过，最开始的那篇文章似乎给这件事定下了一个基调，导致至少七成以上的西方媒体，都倾向于在其基础上展开分析。
当然，这也符合这个年代的思维定式。
毕竟歼10首飞之后，还有不少媒体宣称是仿制了大卫国的狮式战斗机呢。
不过，周瑞夫到底是空军准将，半个航空专家，对于这种说法直接就是一个嗤之以鼻：
“我看过半个月前简氏防务周刊上面的那篇文章，虽然写的很有道理，但那个作者我认识，大概六七年前就已经离开通用电气了，他这么写，只是为了给自己那个‘通用电气前高级工程师’的身份贴金而
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