第二天。
法国，巴黎。
斯奈克玛公司技术主管伊恩·维斯塔正在跟自己的助手亚瑟·蒙多克一起，处理着一些跟公司运营有关的行政文件
此时已经已经是周五下午，二人难免感觉到有些怠倦——
在今天之前，为了理解和吃透那些来自华夏的M88-2发动机技术资料，维斯塔已经带着自己的整个团队连轴干了整整三个星期。
他们现在手头的这些杂事，也是因此而积攒下来的。
要知道，让老欧洲正白旗加班，可不是一件容易的事情。
更何况是连加三周。
别说手下人，就连维斯塔自己，也觉得有点撑不住了。
好在，过程是曲折的，但结果还行。
华夏人一股脑塞过来的那些技术资料，总算已经被他们掌握了个七七八八。
尤其是很多之前一直没有头绪的故障或者缺陷，如今也都有了相对完整的思路——
从测试当中的现象，到产生的原因，再到解决办法。
只剩下一些最难啃的骨头，不过看上去也就是时间问题而已。
“维斯塔博士。”
或许是为了抵抗倦意，蒙多克首先打破了沉默：
“等我们把手头这些关于M88-2的材料研究完，我希望能带一组骨干亲自前往华夏，参与到下一步M88-3的升级计划当中。”
听到助手的要求，维斯塔抬起头，目光中显露出几分赞许，但却并没有马上给出回应。
而是反过来问道：
“说说你的想法？”
蒙多克倒也并非一时冲动，因此几乎是不假思索地给出了理由：
“目前我们派驻在华夏那边的人手，无论是数量还是水平都有所欠缺，根本没办法有效参与到发动机改进项目当中，本质上只是负责把华夏人提供的技术资料发送给我们的资料员而已。”
“如果继续维持这种状态，那我们恐怕很难跟得上华夏人的脚步。”
“而现在，我们已经基本完全理解了M88-2发动机的关键设计思路，而我推测，华夏人那边，M88-3发动机的升级进度应该还停留在相对早期的阶段。”
“所以，如果效率够高的话，我想应该来得及跟上他们的进度！”
显然，过去几个星期的工作让蒙多克觉得，自己已经行了。
而在听过他的解释之后，坐在对面的维斯塔才
…。。