吸果冻一样的包装袋。
只不过，里面装的应该是预制完成的鱼香肉丝或者宫保鸡丁。
对于他来说，这已经是经过无数次训练的内容了。
但地面上的不少同志还是第一次见。
于是，这个“猛男吸果冻”的动作引发了一阵轻笑，倒是出乎意料地让测控大厅内的气氛轻松下来不少……
这个时候，沈俊荣转过头，看了一眼旁边的常浩南。
后者此时正负手而立，饶有兴趣地看着屏幕。
在原来的时间线上，由于这段时间仍然处在通信盲区，因此广泛流传的宇航员用餐画面只有一个吞食块状食物的短暂片段。
显然没有眼前的硬核吃播效果好。
“浩南同志，浩南同志！”
连续叫了两声，才让常浩南转过头来。
“沈总？”
沈俊荣指了指旁边显示的时间：
“怎么提前连上了？”
要知道，此时距离飞船进入绕地的第三个周期，还有约20分钟。
而神舟五号每一圈的持续时间大概在90分钟上下。
实际上，地面测控站/测控船能够覆盖的范围相当有限。
以喀什站，和类似经度的卡拉奇站为例，尽管已经是华夏国土最西边，但其实并不比东风测控站早太长时间。
直到第一圈10点31分，也就是结束前9分钟才捕获到飞船目标。
结果，第二圈就直接提前到了将近20分钟。
相当于将有效通信时间拉长到了过去的两倍。
这还没算等会离开岛城测控站范围以后还能继续有效的部分。
显然和之前计划中说好的有些出入。
“计划嘛，肯定得写得保守一些，给我们自己留一些回旋余地……”
常浩南的回答突出一个直截了当：
“可能是因为接入网络的服务对象太少，所以每个天线的有效接受角度比当初估计的更大，所以就相当于增加了预计覆盖面积。”
“如果按照现在的情况计算，那到第8和第9个绕地周期的时候，有效接通时间大概能在50分钟上下……”
面对这个回答，沈俊荣也只好报以无奈的笑容……
接下来的连续几个周期，都没有什么特别的任务，数据传输流程也相当平稳。
只有在下午3时54分，进入第五圈的神舟五号进行第一次机动变轨，以
…。。