迈克尔·马伦本就是海军出身，职业生涯除了从未涉足过航空母舰以外，从供油船到巡洋舰干了个遍，对美国海军各种装备的性能可谓了然于胸。
如今从对方口中听到这若有所指两个例子，当即瞳孔一缩，心中警惕性拉满。
像盖茨这样颇有城府且行事严谨的人，即便在这样的私人会面中，也绝对不会想到什么就脱口而出。
既然专门拿JSF和DDG1000出来说事，那肯定是想要暗示，或者试探些什么。
这里面前者的情况无需多言，由于F22的功能过于单一，加之海军舰载型F22N的发展计划彻底告吹，F35在进入21世纪之后已经是整个美军，乃至整个北约系统内的最高优先级，但凡提起整军备战，肯定逃不开这个型号。
但DDG1000，就比较微妙了。
按照世纪之交那时候的想法，美国海军应该在大约2010年开始下一轮批量装备更新，用福特级航空母舰、CG(X)导弹巡洋舰和DDX导弹驱逐舰分别完成对尼米兹级、提康德罗加级和阿利·伯克级的替换，整个过程大概会持续20-25年，到2030年左右基本结束。
可是计划赶不上变化，进入新世纪后，先是一轮反恐战争扭转了美军的任务重心，紧接着是前任防长一顿胡乱操作，导致大量进度过半的研究项目被迫停滞或者干脆下马，最后又赶上一场几乎动摇国本的金融危机，硬生生打断了新一届内阁想要“拨乱反正”的打算。
海军雄心勃勃的换装计划只好一拖再拖，到现在已经是2009年8月，距离原定开始换装的时间只剩半年，而唯一真正落实下来的新型舰艇却只有……
一艘自由级滨海战斗舰。
反观太平洋对岸，虽然舰载航空力量还差得挺远，但整体架构比阿利伯克更先进的驱逐舰都已经开始下饺子了。
在这种背景下，国会山内部早就有了弃车保帅，把资源集中到1-2个项目上的想法，至少保证先整出点东西来回应华夏人的挑战。
现在突然把DDG1000跟JSF摆在一起，很难不让人做出一些联想。
所谓“给国会施压”，恐怕更准确的说法是，跟国会妥协。
当然，参联会主席虽然已经是是军职人员能够坐到的顶点，但本质上不过是“国防部长的业务顾问”，无论马伦在军内的威望有多高，在涉及到拨款的事情上都没什么话语权。
所以思索片刻之后，他还是没有直接说
…。。