毕竟还是处在高超音速工况下，因此整个设计也有限倾向于超燃模态，加之更高的燃烧室温度，燃烧效率势必要比之前更高。
刑牧春快步走到常浩南身边，指着温度分布图：
“常院士，您看这个激波结构.简直跟您去年那篇报告里的数值模拟一模一样！”
屏幕上，高温区呈现出一种奇特的分层结构，就像被无形的手精心排列过。这正是超燃冲压发动机特有的斜激波系与燃烧释热区耦合形成的复杂流场。
常浩南嘴角微微上扬，但很快又恢复了严肃：
“继续提升马赫数，目标12.5。”
随着速度进一步提高，燃烧室内的物理现象变得更加极端。
在超音速气流中，燃烧释放的热量不再均匀分布，而是集中在若干个斜激波的交汇区域，这些高温热点以惊人的速度在燃烧室内向前移动，给冷却系统带来巨大挑战。
“马赫数8.0……高温区前移至燃烧室中部。”
JF14风洞的每一轮工作循环都需要几个小时，当模拟测试来到8.0马赫的时候，窗外已经是明月高悬。
“马赫数10.0……隔离段入口出现温度升高迹象。”
常浩南注意到温度分布图上，红色区域已经占据了燃烧室的大部分空间，并且明显向进气道方向延伸，这正是他们设计的多点燃烧室的关键特性——在不同马赫数下，燃烧会自动在最优位置稳定。
随着模拟气流的总温和速度逐渐逼近JF14风洞的上限，大屏幕上数字跳跃的速度也终于开始降低，代表模拟流速一栏的数字艰难向上攀升，
“马赫数12.0……燃烧室壁面温度达到临界值85%！”
刑牧春突然提高了声音。
常浩南的视线快速转到温度控制台，屏幕上靠近隔离段的几个传感器已经变成了刺眼的红色，且数值仍然在不断上升。
“还有15秒达到目标马赫数。“操作员报告道。
常浩南的大脑飞速运转。理论上，材料应该能撑到测试结束，但温度上升速度比预期快了约7%……
“壁温临界值92%！”
刑牧春的声音中带着明显的担忧。
就在这时，刺耳的警报声突然响彻整个实验室。
“警告！燃烧室壁面温度超过安全阈值！冷却系统效能不足！”
主屏幕上跳出了鲜红的警告框。温度曲线几乎呈垂直上升趋势，几个关键点的温
…。。