海军就瞄上了130毫米舰炮，开始搞这种级别的了。
排水量五千吨以下的，安装76毫米炮，五千吨以上的，就安装这种130毫米炮。
当然了，第一个问题，就是减重。
老毛子从来不考虑重量问题，整套AK-130舰炮的炮塔直接采用钢铁铸造，全重为94吨！（还有个说法是三十多吨，感觉不可靠，是不是是否计算供弹机的问题？）
虽然说，用在排水量八千吨的现代级，一万多吨的光荣级上，这种重量不算什么，但是，带来的影响还是很多的。
比如说，因为炮塔太重，所以，旋转惯性太大，这样速度就上不去，需要快速瞄准的时候，伺服系统跟不上，倒是丧失了快速反应能力。
同时，也因为太重，几乎就和小于五千吨的战舰绝缘了。
六七千吨的战舰，也不方便安装这种舰炮，除非减重。
到了后世，国内大名鼎鼎的H/PJ45型舰炮，就是在这个基础上改进的。
为了降低重量，首先就是将双管变单管，毕竟，舰炮只是偶尔拿出来应急的，有就行，不用太多，更不用像现代级这样装两门双联装的舰炮，太奢侈。
同时，用各种材料进行减重，让它的重量进一步的降低，外形嘛，当然也要变成有棱有角的隐身造型。
就算是这样，为了能安装到六七千吨的052驱逐舰上，它也进行了进一步的简化，比如说，采用单路供弹，只能使用一种弹种，想要切换的话，还得从底部重新选择，时间很长，同时，为了降低后坐力，它还装上了专门的炮口制退器。
到了055驱逐舰上，因为排水量足够大，所以，去掉了炮口制退器，恢复了单管双链路供弹的设计，切换弹种很快捷，同时，弹道性能也更好。
毕竟，虽然炮口制退器可以减轻后坐力，但是在动作的同时，会给炮口带来冲击、炮口焰强大，超压和噪声严重，所以，去掉之后，火炮的性能会更强。
虽然上次拆解了一艘现代级驱逐舰，把各种装备都分出去让各个设计单位研究去了，但是，如果能弄到设计图纸，还是会给彷制和改进带来更大的好处的。
所以，秦涛就顺带着提出来了这个要求。
反正也不是什么大事，切梅左夫就能做主了。
参观完了这两艘军舰，提了很多的要求之后，众人来到了造船厂的办公室，北方设计局的设计师米辛等人，也已经赶过来了。
终于，这两
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