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第428章 导火索(二)

作品:回到民国当大帅作者:张涛1985
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军部在军事委员会再三强调下制定了一个新的军费分配方案,海军潜艇部队获得了其的大头。

而现在轮到陈世英向前來湛江基地视察的王振宇汇报的时候了:“报告委座,这是我们目前仅有三条X型潜艇的一条,X型艇目前在技术上基本上是德国U型潜艇的改进型,依然为耐压艇壳构造,艇身为细长的钢铁制造的圆筒,设有防水设施,耐压艇壳外侧设有巴拉斯特槽,下方有海水活门,将空气充到槽,潜艇的浮力加大,潜艇就会上浮,如果打开海水活门及空气活门,海水就会进入槽,空气被挤出,潜艇就可下潜,设在艇体外侧的燃料库构造巧妙,既不会因为燃料被消耗而出现空隙产生不必要的浮力,也不会在潜航时因压力过大而塌毁,X型潜艇采用两种推进装置,双机共轴对称布置、双轴双螺旋桨推进,两台柴油机在水上航行时使用,最大水面航速15~18节;水下则使用由蓄电池带动的两台电动机,电池组很重,其最新型的两个电池组重达600吨,电池组电力耗尽后需要上浮使用柴油机充电,充电时间较长,后期装备了通气管后可以在潜航状态下充电,其作战性能,相对于德国U型潜艇改进了一些。”

顿了一顿,陈世英又严肃道:“不过委座,咱们的潜艇还是存在很大的缺点的,目前柴油机带动的X型潜艇的水面航速不高,仅能追赶一些慢速商船,而在水下最大航速更是只有不到10节,一般4节左右(XXI型除外,因其配备了600吨重的高能电池组加之流线型的艇身设计,能够以水下17节这样前所未有的高速持续作战一小时),相对的,驱逐舰最高30节速度,实际反潜作战由于需要使用主动声纳和水听器,船速一般仍有10~15节,U型潜艇在水下面对敌方驱逐舰的深水炸弹很难规避,机动性的不足是X型潜艇的一个致命缺点。”

王振宇挠了挠头后道:“是这样的哈,想必巴黎和会上的事情大家都听说了吧,我们目前的海军假想敌就是日本,对付他们我用不着去追,只要把我们的潜艇埋伏在长江口等他们的舰队來送死就可以了,此外日本的舰队不比英国佬的舰队,根本沒装声纳,这点大家不用担心,我真正关心的反而是你们这支部队的组建问題。”

这个时候陈绍宽就忍不住插话了:“委座,我们在潜艇部队上的计划是在今年年底前编满十四艘可以作战的潜艇,在明年年底前完成二十四艘的满编潜艇舰队,可是委座,海军部去年就报了一个海军年建设计划给军委,可是一直沒有得到您的批复,不知道您是个什么想法。”

王振

…。。
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