特拉斯现在才三十多美刀一股。
而前世到李东重生的时候，特拉斯复权后的股价已经超过了六千美刀一股。
涨幅两百倍。
不过，特拉斯现在的市值也就才四五十亿美刀而已，李东就是想多进点，也进不了。
他现在的资金量，把特拉斯整个的买下来都绰绰有余。
李东也不在乎什么红线蓝线了，以东来的名义，尽可能多的收购特拉斯股票。
光在二级市场上买入股票还不够，更是让余菲菲直接去联系特拉斯老板，那位宇宙达人小马克。
希望双方开展更加深入的合作。
为此，李东特意准备出了一百亿美刀的合作资金。
余菲菲又被李东的这个决定吓了一跳。
收购特拉斯股票，在余菲菲看来，本就是一次有风险的投资。
现在特拉斯虽然是新能源汽车领域的领头羊，但是，特拉斯的财务状况一直都不怎么好。
持续的亏损。
最重要的是，现在那几家国际汽车巨头，已经准备往新能源汽车领域发力了。
跟这些上百年的车企巨头比起来，特拉斯这个年轻的汽车制造商，真的没什么优势。
等那些车企巨头完成了在新能源汽车领域的布局，那特拉斯的领头羊地位，将面临极大的挑战。
直接被打垮都有可能。
在余菲菲看来，特拉斯现在四五十亿美刀的市值，已经有点虚高了。
不光是余菲菲这么看，整个沃尔街那边，都不看好特拉斯的前景。
几大投行出具的投资报告，还有评级机构给出的评级，都是谨慎持有、观望、卖出等等一类的评价。
更有好多资本巨头在做空特拉斯。
现在市场的主流声音就是，特拉斯完全是被炒作起来的。
李东倒好，大举买入特拉斯股票不说，还要跟特拉斯展开更加深入全面的合作。
那个小马克纯粹就是个疯子啊。
跟这种人谈合作，不是说不行，而是风险太大了。
因为谁也不知道疯子会干出什么事来。
余菲菲以为，李东大概是因为华汽那件事，受到了刺激，出于报复心理，所以才想跟特拉斯合作。
余菲菲就把自己的担忧告诉了胡玥，想让胡玥劝阻一下李东。
不过，跟特拉斯合作这件事，李东已经跟胡玥商量过了。
…。。