也还没有超过两千吨，且还系木造，也无动力。
回收于某海洋博物馆的这艘大船是二十世纪中后期的样式，原本就是运行于中国——东南亚航线之上的商用杂货轮，考虑到在本时空这样一艘庞然大物可能受到的威胁几近于无，故而甲板之上不过是象征性的装上了十几门高射机枪，连炮都没有一门。不过以此时整个海洋上的战力而言，丰城号已经足以独自挑战整个东亚的水面力量了。
除了装满了冰块的四号冷冻货仓，船上的其余仓库基本都是空置状态，比起近十万石的装货量，那些要运去古晋的资财实在是少得可怜，甚至也没比备用的燃料多上多少。昨日在都东外海和巴士河口卸下了多余货物之后，这船就更近于空载了。
正是因为载货不多，船身吃水并不算深，这恰也是为了在南面登陆时不至搁浅。古晋外海水网密布，就算以现在水线以下不到三米的深度也不一定能够保证安全通过。也正是有了这分谨慎，才让船首有了近十米的高度立在海面，让张召能在清晨起个大早，尚有兴致站在甲板上意兴阑珊。
这船也是老旧了些，设计时航速15节，如今看来是如何也做不到了，勉强开到8节，尚能支撑得起，加上顺流缘故，也能到12节上下。慢虽慢了点，但一天一夜的航行之后，也早已越过了如今控制区域的最西端，此刻大船折向东南已经又走出了三百多里，再有一天，便能抵达古晋的外海了。
但这样规模的转进和如此快的速度在所有海军陆战队的少年眼中，已经是无法用震撼来形容的行为了。
如果说陆军在渔船的沿岸随护下攻占丹绒玛雅可以形容为奢侈的行军，那这一次出来的船队真就可说是一次华丽的征服。
至少在张召和大多数跟随元老出来的海军学员中，这是一种骄傲的情绪，且正在全船蔓延之中。
而这样的骄傲理应需要一种方式，将之以一种稍显内敛的行为公之于众。
每天的自由活动时间，张召和其他伙伴一起，来到甲板上眺望远方的海平面，便是因此。
“你们又在看日出？”一个声音在张召身后响起。
这话其实说得不算合理，若是只看日出，船尾远比船首位置更好，但其实意思一样，现在看到的一切景色，都是拜日出所赐。
“校长。”周围的少年一起敬礼道。
南洋水师学堂的学员们在刘大悟面前总是不由自主的保持着挺拔的站姿，似乎是要在自己校长面前刻意与陆军争一争高下。
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