00万比索，换算成白银有将近40吨了。
虽然西班牙王室的赦令一再要求每年从阿卡普尔科（注：新西班牙总督区在墨西哥南部太平洋侧的重要贸易港口）运往菲律宾的货物和白银价值总额不得超过50万比索，但这道禁令其实从未被认真执行，即便今年王室又重申了此禁。
美洲两大总督区的商人们总是借助远洋的海船做着自己的生意，以至于新西班牙总督甚至在八年前呼吁禁止中国生丝的进口，但漂洋过海的中国生丝及丝绸制品仍然在新西班牙、秘鲁总督区与塞维利亚的纺织作坊主们争夺着美洲的市场，到港的中国货不到西班牙本土产品一半的价格不断伤害着西班牙人的产业和自尊，直到那些丝货再次跨过大西洋流入伊比利亚半岛。
在许多美洲土著眼中，盖伦船就是中国船，遥远的菲律宾与中华帝国的一省相比其实也不遑多让了，于是自打新世纪的大门打开之后，新西班牙的总督便惊奇的发现墨西哥的土著中穿着中国丝织品的人数已经大大多于本土棉布的拥趸。
几乎就在最近十年，大量的本丝、面纱、花绸阳伞、丝袜和廉价的瓷器、家具一起几乎冲垮了美洲的本土产业。但有些年份甚至接近十倍的利润仍然让商人们对这条通往东方海路趋之若鹜，即便他对整个帝国而言更像是个毒瘤。
又加之对于东方政治、贸易与传教的特殊需求，这才有了王室允许每年从美洲为菲律宾总督区这个实际亏损的行政机构运送大量补助的事实，而数倍于这补助的白银当中也开始渐渐有了美洲的总督们或明或暗的参与。
总之，大宋第三帝国户部的算盘打得叮当响，根据后世白银盖伦被打劫的几次有限记录，只要能够捕获一艘帆船，4、50万比索的收益总是能有，换算成白银也有三十余万两，足够一定比例下的货币增发以弥补元老院治下不断丰富的商品供应了。更何况大盖伦船上无论火炮、船帆甚至是船材都又是一笔额外的进项，那些远洋而来的船员、商人也都能够成为宝贵的资源。
当然元老们也不是白痴，以盖伦船的大小卫星侦测自不可行，茫茫大海如捞针一般，只有在航道上守株待兔才能多上几分成算，好在香港记者号上地形声呐与气象雷达齐备，此番出海还有测量水文和预警风暴的额外任务，不至被反对的元老攻击。
圣•贝纳迪诺海峡位于萨马岛北端，是从南太平洋美洲航线抵达马尼拉的必经之处，最宽处只有十海里的距离也足够无人飞行机的往返侦查。但即便如此以船上携带的电力一次也就只够支
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