研发工程师，对九州·洞庭的数据一一介绍。
人群之中，众多围观群众议论纷纷。
“洞庭，泰山。以国内的名山大川作为命名么，和九州汽车相得益彰啊，感觉这个车型名字还行。”
“泰山一听就非常稳当啊，哈哈哈！”
“这是咱们自己生产的汽车，真正的国产车！”
“嗯，虽然很多数据我也不知道是什么，但是工程师说的好像非常厉害的样子！”
“豪华车啊，和之前的低速代步电动车，完全是两种不同的定位。”
“不知道消费者能不能够接受，最终售价会是多少呢？”
人群之中，闲来无事，从庆省跑过来看热闹的周正浩揉了揉耳朵，怀疑自己是不是听错数据了。
“前面的车长宽高，续航里程之类的都还算正常，这个加速度莫不是说错了吧？”
“百公里加速2.6秒，这是要上天的节奏啊！”
“跑车的好些数据我也经常看，能够进入百公里加速3秒内的，无不是那些超级跑车了！”
“不对，没有说错，功率扭矩也是大的一匹！”
“不知道待会可以试一试不，体验一下这辆车型。”
“这样的车，也不知道售价怎么样，挺期待的，只要价格不超过一百万，可以买一台来支持一下！”
作为销售的代理，对于九州汽车的产品质量，周正浩还是非常满意的，对比其它公司的同类型产品，要好上一大截。
尤其是从去年下半年开始，质量一直都是看得到的进步！
人群的小声议论中，工程师很快将各种数据简单介绍了一遍。
接下来的流程，和之前那些低速电动车一样，可以让大家上车坐一坐，看看车辆的内饰等等。
不过也有和之前低速电动车稍微不同的地方，那就是不能够在这里试乘试驾了。
场地太小，不能够完全发挥出车辆的性能，如果对性能作出限制，又不能够发挥出车辆性能魅力。
干脆暂时不进行实际试乘体验，等到待会儿介绍完过后，如果有感兴趣的，再去厂内的跑道上面尝试一番。
也可以完全的发挥出车辆的性能。
围绕着这辆帅气的车辆，人群围观了一遍过后，坐上车体验了一番。
只是一上车，很快一声声的议论再次传来。
“感觉非常不错啊，座椅的包括性和支撑性非常好，开长途
…。。