直接指导朝阳紧固件厂去改造生产线。
但是那么一来，事情的味道就变了，他想要达到的目的也达不到。
“嗯，我也让朝阳紧固件厂自己去提交申请报告，两条线都同时行动起来。”
江辉既然已经把达克罗表面处理工艺的功劳给到了老丈人，自己就不会再去抢。
各个事情都按照流程去推进就行。
当然了，陈奇之前也是很关心车轮螺栓耐腐蚀性提升的事情，如今首都工业大学那边都已经通过评审了，这个事情肯定也要跟陈奇说一下。
就在江辉和朱建生聊着达克罗表面处理工艺的事情的时候，在首都郊区六一八厂，几个技术人员愁眉苦脸的看着水陆两栖战车的测试结果。
“张总工，我们的底盘零件涂装已经按照造船厂那边使用的工艺在对应，但是水陆两栖战车的使用情况跟军舰还是有很大的不一样。”
“它不仅要泡在水里面行驶，内部的温度也是非常高，湿度就更加不用说了。”
“再加上它还得经常陆地、水面两种状态进行切换，底盘上面也经常会有各种污泥。”
“所以它的底盘零件对耐腐蚀性的要求比轮船要更高，比坦克装甲车那些也要更高。”
负责底盘设计的部长王乐愁眉苦脸的拿着测试报告和一些照片，在那边跟总设计师张卓说明情况。
眼下新式的水陆两栖战车的各项设计工作都已经差不多完成了。
虽然动力和装甲防护方面还有很大的提升空间，但是第一阶段的目标已经完成，可以先解决有没有的问题。
可是底盘部的零件，却是因为耐腐蚀性要求不能满足要求，导致这款水陆两栖战车一直都没有办法投入到量产。
王乐的压力现在是大得很。
“底盘零件的耐腐蚀性要求不能满足我们的设计要求的话，那么战车投入使用之后，不仅每个季度都需要刷一些防锈漆，关键是有些零件没有办法通过刷油漆来解决，需要定期进行更换，要不然就会出现故障。”
“这会导致使用成本大幅度的上升，相关部门是绝对接受不了的。”
“特别是经济即将开始转型，军费方面的开支会不断的削减，我们要最大程度的降低使用部门的日常维护费用。”
张卓的心情也很差。
新一代水陆两栖战车是六一八厂的重点项目，厂里面准备把它打造成拳头产品。
结果万事俱备，却是被一个耐腐
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