这段时间福特跟长安成立了合资公司。”
“通用汽车加紧了沪上通用的新产品推进节奏。”
“BMW和梅赛德斯那边，据说也安排了考察团来华夏找各个主机厂交流。”
“本田和日产、铃木汽车，也都在华夏设立了分公司，估计下一步就要考虑寻找合适的伙伴成立合资公司生产汽车。”
“这么多的动作，看来大家都准备在华夏汽车市场大干一场了啊。”
陈晨星作为销售负责人，自然是很关注市场上的各种动作。
国际汽车巨头动作频繁的准备进入华夏市场，首先感受到压力的就是宝马汽车集团了。
毕竟它们现在是本土市场的老大。
其他几家汽车厂家在乘用车领域的成绩不咋地，或者主要就是在低端市场有一些成绩。
至于各个合资公司，它们原本在国际市场就已经跟各个巨头有竞争。
如今只不过是在华夏这边继续延续竞争态势，大家心中基本上都有谱。
“这些巨头虽然动作频繁，但是在华夏的各种动作都不是很大。”
“再说了，现在开始行动，以他们的做事速度，新车型投产肯定是去到两三年以后了。”
“除非他们直接使用CKD的方式去组装汽车，那样子的话，成本就没有任何的优势可言。”
江辉对于国际汽车巨头进入到华夏市场的各种动作，并不是特别的担心。
之间陈晨星就已经跟他交流过这个话题。
现在不过是想要进入到市场的国际汽车巨头变得更多了而已。
虱子多了不怕痒。
现阶段这对国际汽车巨头在华夏的动作，都不会影响到宝马汽车集团的根基。
所以江辉这段时间除了敦促了一下几款新产品的开发工作，剩下的时间都有空去跟南山设备、岭南半导体和珠江科技那边的研发人员探讨一下新产品的开发工作。
可以说，江辉的工作重心，阶段性的从宝马汽车集团这边转移了。
“那倒也是，未来两三年，这些巨头给我们带来的威胁比较有限。”
“但是一旦等到他们站稳了脚跟，今后继续扩大规模的时候，就会是我们最直接的竞争对手。”
“按照我们各个品牌的定位，后续的大部分车型，都是跟合资公司的产品形成竞争。”
“国内自主品牌车企的产品，在未来几年内给我们带来的影响反倒是比较有限。”
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