经过两天的时间，林哲亲自在林城转了几圈最后确定下来了三个充电站的地点。
城中心的充电站是规模最小的，毕竟这里的地皮不管是租金还是买卖都挺贵的，一共就设置了十个充电桩。
位置就在林城酒店旁边的马路上。
作为林城最早的也是最好的酒店，林城酒店旁边的马路可宽着呢，原本就是一个个路边停车位。
林哲打算拿出十个出来，在旁边布置上充电桩。
另外就是城西高速林城出入口的附近空地上，在这里林哲打算直接把地铺平，然后第一批设置六十个充电桩。
反正这里大片的荒地，和官方谈好了几乎可以零租金动工。
最后一个点就是城西的办公中心，林城官方的大小单位基本上都集中规划在哪里，依然是在路边规划三十个充电桩左右。
这样下来刚好一共一百个充电桩。
充电桩这东西林哲也了解过了，便宜的大几千就能拿下，贵一点的则是几万甚至十几万的都有。
目前资金还是受到限制，几万块的林哲都不考虑，最后是确定下来南方的一家专门做这个的厂子，一万三的价格采购一百个。
这个价格中规中矩，但质量也还好。
确定下来地点，接下来的事儿林哲就联系了那几家经销商，审批手续什么的就交给他们去跑。
不过在这事儿之前，林哲还专门去了工商局一趟。
因为开充电站这种事情涉及到其他公司类别，自己得重新注册一个。
但后来林哲想了想，干脆直接把哲通电力注册升级成哲通电力集团。
这样的话后续有需要涉及其他产业的直接注册挂靠集团名下就行了，这样也方便。
而且和哲通电力公司相比，哲通电力集团这个名号显然更好听一点，说出去也更能“唬人”一点。
这事儿有底下的员工跑，倒也容易。
仅仅一周多的时间哲通电力公司的牌子就被撤下了下来，取而代之的是哲通电力集团。
……
时间一晃又是来到月底，林哲也收到了这个月的营业报告。
这个月哲通电力总计供电四百六十二万千瓦时，电费收入两百七十二万。
这个数字还是比较满意的，但现在林哲感觉还是不够，得等到拿下县城这个市场后才行，得加快进度了。
两天后，随着充电桩被厂家运了过来。
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