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第四百三十二章 不服就干【求订阅】

作品:神话三国之魏武枭雄作者:老告
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诸葛亮和庞统是来汇报自己负责的那摊子事,恰巧赶上高层开会。

曹操让两人一起参与。

众人入座。

庞统悄悄打量满屋子的曹魏大佬,看荀攸最合眼缘。

俩人都是其貌不扬,但内藏锦绣的类型。

“两件事。”

“第一件,朕打算大力推动造船业,乃至海事方面,要有资源,人力上的支持。”

“前段时间吩咐下去,大量增加造船相关学徒,匠作的培养,事情进展到哪了?”

曹操先开口,起了个话题。

卧龙凤雏没想到的是大魏高层的小朝会,参与的人,意见并不统一。

并不是曹操说,其他人遵命实施的风格。

大魏开国只六个月,除了军事方面,因为此前多年,一直在举全国之力来支持军备,所以确立了领先优势。

其他方面,民生,农事,都远算不上丰足。

资源,财力也相对有限。

要往海事方面倾斜资源,别的方面就要对应削减。

而荀彧等人,从跟随曹操开始,曹操就鼓励他们各抒己见。

廉听众意,是上位者必须保持,且要长期保持的基本素质。

一个人再厉害也有考虑不周的时候,不听人言必有失策,逐渐成为昏聩独裁的掌权者。

荀彧,荀攸等人,即便面对曹操,也敢于争辩,表达自己的意思。

大家各管一摊,都想把自己负责的事先弄好。

对于曹操要增加造船业,开海的投入,观点不一。

要知道汉时还没有人,充分认识到开海疆的重要性。

海路商贸的开发,包括外出,登陆作战,乃至更长远的一些考虑,都需要早做准备,用船队来完成。

适当倾斜资源,培养造船人才,先发展一天,就早占一天便宜。

这个时代的大海,是完全开放的,根本没有竞争。

单是渔业的扩张,就能带来很大的利益,对民生形成强有力的补充。

汉时的船运,消耗其实很小。

大船造出来以后,主要消耗的就是时间和人工成本,一本万利。

曹操还考虑过,如果逐渐有了远航能力,能不能去把土豆和玉米,从大洋彼端弄回来。

两者的产量,种植条件的便利性,能在更短的时间周期内,解决饥饿问题。

但茫茫大海,不可控的因素太多

…。。
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