船可不仅仅靠着羊城造船厂这万余人，还有总计几十万以上工人的供货厂商。
就船厂本身，设计人员、检查标准、生产管理人员、设备维护人员、采购人员、一线工人等，每一个工种都是专业性极强的工作，不是马路上随便拉来一群人就能干，说是技术活也不为过。
而这只是现在而已，按照设计，当达到巅峰的时候，整个羊城造船厂的工作人员将达到2.5万人，而背后的供货厂商的工人，将多达百万人。
这意味着，一个羊城造船厂，直接和间接提供的工作岗位，将超过百万个！
这可以说就是百万个家庭。
再加上马尾造船厂，那直接和间接提供的工作岗位将会超过两百万个。
刘韬的目标，可是要跟韩国人竞争，从日本人手中抢下造船业的王冠，将世界造船中心转移到华夏来。
一旦华夏造船业取代日本，拿下世界造船业王冠，那么仅仅是造船工人，将会达到百万人，间接的工人将多达三四千万人。
华夏人口这么多，工作岗位将是一个非常重要考虑指标，因为只有大家都有工作，社会才是稳定的，才是和谐的。
前些年为何社会治安问题频发，不就是因为大量知青返城，大量的年轻人失业没有工作，到处都是游手好闲的人。
要是大家都有工作，忙着赚钱，哪里会有时间去干偷鸡摸狗的事。
刘韬此次和李为民一起来到羊城造船厂，羊城造船厂属于军用、民用一体的，接受华夏南方兵器工业集团总公司、华夏西南工业集团总公司的双重领导。
而目前李为民还是第一次来到羊城造船厂。
当看到羊城造船厂的规模和忙碌的工人，李为民受到很大的震撼。
这段时间，他几乎都是在华夏西南工业集团总公司总部，熟悉工作，熟悉主要人员。
到现在才算勉勉强强的捋顺工作，而这还是因为有薛云鹏和华夏西南工业集团总公司的领导层帮助李为民。
这一段时间，李为民感受到自己肩上的重担是多么的重。