可以说，这是世界上第一大的船闸！
三峡船闸是世界上船闸级数最多的船闸，其建造难度、船闸长度和水头差均为世界第一。其中单级最大工作水头达45.2米，是世界船闸中‘水头之最’。三峡船闸位于坝区左岸山岗中开辟出一条通道建设船闸，为了建设船闸，共要削平18座山头，边坡开挖最大高度达170米，在世界船闸建设上史无前例。
有大量的资金，调集大量的施工队伍和施工器械，施工进度是很快的。
整个三峡工程的时间点都很明确，大家的目标是尽可能地在时间节点上提前，而不是拖后。
在三峡大坝这里待了三天时间，刘韬才去视察金沙江四大水电站。
大家的目光都聚焦在三峡水电站，但是却不知道，金沙江四大水电站同样是世纪工程，从装机容量、发电量方面而言，金沙江四大水电站还在三峡水电站之上。
而且施工难度之大，同样也是在华夏水利史上是罕见的。
经过过去十来年在云省大量修建水库水电站，着实锻炼出了一批水利人才队伍，以及一批熟练的施工队伍。
之前十几年，那可是着实克服了大量的困难，攻克了许多难关，也积攒了很多施工器械。
要是没有这十来年的积累，根本无法启动金沙江四大水电站、三峡水电站这些世纪工程。
不仅仅工程的施工队伍，西南电网的施工人员，也在广阔的大地上架设高压电塔、高压电线。
等到水电站发电，电可是要通过高压电网输送出去的。
所以，电网项目是同步启动的。
别看西南电网每年都卖了很多电，但是目前西南电网都是不赚钱的，甚至是亏损的，便是疯狂地建设组建电网。
一个个施工队伍，在荒郊野岭进行施工着。
高压电网的建设、变电站的建设，这背后都是有一群默默付出的人群。
为了加快电网建设，盘山集团甚至调了一批‘雷雕’直升机给西南电网。
到了现在，因为西南电网的出现，导致华夏电网方面进行改革，形成了西南电网、东北电网、西北电网、华北电网、华东电网、华中电网、南方电网七足鼎立之势。
这些电网各自覆盖特定的省份和地区，形成了相对独立的电力供应网络。
比如西南电网，便是覆盖川蜀、山城、云省、贵省、桂省、雪区。
然后通过合作，卖电给华中电网、华东电网
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