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三来，大规模生产，供应商的稳定性也非常重要，不能像以前一样单独的由一家企业来供应一个配件，这样的操作模式非常的不合理，如果那个供应商出现问题，你一时间无法找到替代的供应商就会非常的被动，严重影响自身的正常生产情况。一个配件选择多家供应商进行配给，一方面可以告诉他们自己的选择很多，你如果做的不好我随时可以找到替换你的人，另一方面在供应商出现问题的时候可以随时找到替换供应商，保证自己的正常生产。
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供应商的管理和培养是一门非常精深的学问，拿出来写个几十本书完全是没有问题的，国际上的制造企业也都非常重视供应商管理，但是在国内，懂得这一块的企业并不是太多，特别是中小企业。国际上大型的企业对供应商的重视程度是非常高的，很多时候你的供应商哪怕是走了一个技术人员都会发函咨询，在技术类的企业当中非常的明显；更有甚至为了稳定自己的供应链，很多大型企业都会花费巨额的资金去控股自己的重要供应商，或者是供应商有困难的时候出资金、出人力、出资源等等去帮助自己的供应商，这一切都是为了稳定自己的供应链，供应链稳定了，自己的产品质量才能稳定、才能有保障。
清泉科技的原先的供应商，其实都不是什么特别有名气的大企业，不过好在都有自己的一手绝活，能够承接清泉科技的一些订单，也从清泉科技的订单中小赚了不少，毕竟订制的价格可不便宜。
一辆飞行汽车如果包涵螺丝帽等小零件在内大大小小总共有3万多个零件，重要的核心零件都是清泉科技自己生产，其他的都是需要外购，外购的零件包涵上百个大类，几千个小类，几万个零件。
其中有技术难度比较高的，如水平平衡器、通讯设备、气压高度表等等，这些设备技术含量高，都是找国内有名的专业企业制造的，价格也想当的不便宜，生产成本当中占比非常大，这次供应商大会重点就是要多寻找几家能够制造这些设备的企业，稳定稳定自己的供应链，同时想把价格给降一降。
当然配件当中也有很多没有技术含量的配件，像座椅、线管、方向盘什么的，这些配件技术含量低，完全是可以通过供应商招标寻找到价格更低、质量更好的企业，提提要求、压压价格什么的。
蔡健等人策划的供应商大会方案非常的详尽，首先是进行大规模的宣传，告诉全天下，我清泉科技要招供应商了，订单多多，想要发财的就赶紧过来；接着就是对供应商的资质进行
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