干了。
比如老五爷轰炸机，其改进计划下马之后，配套的五型涡扇发动机就随之下马了。
想到这里，高振东无论如何也要想把自己想说的话说出来，尤其是十七机部领导也在的情况下，当然，结果如何，他没想太多，只是觉得自己该说出来而已。
——但行好事，莫问前程。
想到这里，高振东装着不懂：“配套？发动机不是通用设备吗？一定要配套项目或者装机对象？”
“我才参加工作，我不太懂啊。只是我觉得发动机只要足够好，哪怕装机对象没了，也是可以研究的啊。就好像战斗机甲因为某些原因下马了，其实它的发动机用在推力要求相似的战斗机乙上面也不是不行啊，或者装一台发动机就是轻型战斗机，装两台就是重型战斗机，这不还简化后勤了么？”
王总还在仔细思考高振东这几句话，十七机部的领导却是感兴趣了，他对高振东的印象很好，一直在注意他，听见他这番话，仔细琢磨了一下，感觉有点意思。
“噫，振东，你说的这个问题，我们也有考虑，但是还没琢磨透，你不要怕犯错误，说说你的想法。”领导放下筷子，鼓励高振东。
高振东装着不好意思摸摸头：“嘿嘿，那我就说了啊，一家之言，各位领导别介意。”
“我就是觉得一个主产品下马，就要带动着一批通用设备也下马，有点可惜了，是不是有一些经过评估，通用性好的设备，可以继续搞下去。”说了一种情况，高振东继续说第二种。
“或者是一些技术难度大，要求高，非常复杂的设备，以王总他们的发动机为例，这种东西一般来说研究时间都很长，等到需要的时候再来搞，往往是缓不济急的。是不是可以把发动机和对应机型分开立项，各搞各的。”
LYP-6的一位工程师问道：“那适装性、可用性怎么解决？”
高振东回答很快：“第一，把规划搞好，例如需要哪些规格的发动机，充分论证，严格规划，规划确定了，就坚定不移的搞下去，这样在需要的时候，拿出来的东西哪怕不是最合适的，那至少也是可用的。”
“第二，在各级系统之间，制定好接口，我这里说的接口，不是指航空插头那种接口，而是规定一套标准规范，功能的、性能的、安装的、维护的等等，不管用什么手段实现的，符合这个接口，那拿来就能用。”
然后，高振东还拿自己举了个例子：“就拿这个3Z-591举例吧，这个材料，本来是
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