不行，这小子得休息休息。
如果说防工委是对他工作了解最为全面的话，但是即便防工委也没把细节全部了解清楚。一对账才发现，嚯，这小子的工作量有点过于非人了。
于是几个部委一合计，防工委想着正好，前不久那件事，大型导弹护卫艇在突发事态下，快速出击，带着编队，几乎全程顶着极速狂奔数百公里，但是中途没有出任何影响到任务执行的故障。
小毛病倒是出了点，但是海军的同志极为满意，这年头的装备，只要不出影响到任务的故障，小毛病算个屁，那东西随时都在发生。
这和同志们的保养状态没什么关系，纯属是天生的，保养再好也可能出问题。
所以这一次事件发生之后，顺利把敌人连人带尸体都给捞回西礁久兴岛的这条大型护卫艇，就已经为它的性能和可靠性做了最好的展示，这不验收赶紧大量生产，还犹豫个毛线？
正好，那就派高振东同志出个差吧！于是高振东就被一杆子支到这里来了。
不过高振东虽然如此吐槽，但是事情回到护卫艇本身，那的确是值得高兴的一件事情。
这条艇让高振东想起了经历过现代化改进的黄水战列舰来，对于资深军迷来说，能在60年代提前拿出黄水战列舰的复制体，那得高兴成什么样儿？
所以高振东整个验收会，还是保持了高昂的兴致。
老话怎么说的来着？来都来了。
观摩、求证、质询，整个过程高振东一丝不苟，他觉得最有趣的是，海军果然火力不足恐惧拉满，真的在这条艇上保留了两条450mm鱼雷发射管。
留着也好，对于此时对敌斗争的复杂程度，海军的同志比起自己应该是更加了解，在这种细节上，肯定比自己清楚。
第一天主要是观摩，这个观摩的内容很多，随艇出海，观看汇报表演等等，该做的事情，海军这头是一点都没落下。
整个验收工作安排得并不紧凑，甚至第一天的观摩工作，只进行了大半天，按照海军那边的解释，主要是考虑到有的不是海军出身的专家同志，出海观摩这一项，晕船就能要了半条命，得有充分的休息时间。
还别说，海军的这个考虑，还真不是没有道理的，的确是有专家在船上就贡献了呕吐打窝的名场面，这条艇的确是进行过适航性设计，但是对于非海军出身的同志来说，这种适航性明显是差点儿意思，只是能航行，可不保证舒服的。
不过这批晕船的同志
…。。