紧自己，油门一拉到底，川崎就像一头猎豹一般的蹿了出去，初直接就是3oo！
而宝马上的老混子竟然对大刚神乎其神的驾驶技能非常的佩服，他也是一名驾驶爱好者，情不自禁的全力踩下了油门。这不是考验车子性能的时刻，因为在这样的山道上想以度取胜的话根本就是无稽之谈，关键还要看驾驶者对车辆的操控熟练程度。尤其是在这样高低不平盘旋曲折的山道之上，对车子的操控，才是制胜的法宝。
两个人的驾驶技能都挥到了最大的水平，尤其是大刚竟然表现的淋漓尽致，为了能补腻摩托车相对于汽车的不足，他的身子是不时地左倾右斜，使出了浑身的解数。好在这条山道他来来回回的不知道跑过了多少次，几乎是闭着眼睛都能知道这条路上的每一处状况，哪里路面有洼陷，哪里有大坑，他都会提前规避！
而反观这辆宝马可就没有这么幸运了，高的追击让他完全没有时间顾及路面状况，不是一会车头被高高的巅起，就是后轮猛然腾空，驾驶者被颠的七荤八素，晕头转向。
而弯道在即，大刚轻点刹车，车子几乎仅仅是几个懈怠之后，好像并没有减一般的就拐过了u型弯道，而拐过弯道之后大刚迅调头，引擎轰鸣中冷静的等待着宝马车的来临！
大刚自信满满，宝马在自己的带动下拐过u型弯道度一定不会低于6o迈，而在这样的度下想要安全的拐过来，那根本就是不可能的，除非他还会使用漂移拐弯，可你就是技术再好，也根本想不到我会调头等你，你要你敢再玩一次漂移，老子就会油门猛轰瞬间出现在你的车前，不把你逼下悬崖老子就不姓樊！
而宝马司机却是完全想不到这样的情况，在眼见着前方巨大的凸镜和路标提示之后，刹车已经来不及了，尽管强踩刹车，车身还是靠惯性猛然向前，无奈之下猛拉手刹，同时方向向左打到最死，车身瞬间横在了u型路口中央的位置，可是惯性使然依旧向前，再不加油门打方向就有撞到山体的危险。这小子也是一个级控车高手，方向盘猛然回打，同时脚下油门轻踩，车头生生的偏离了山体，快的向路口拐去。
可猛然间感到有些不妙，前方突然出现了一辆机车，凭直觉方向盘右打规避，可这样的度之下，又是匆忙规避，前方已是无路可转。狂踩刹车，但一切已经太晚了，轮胎与地面摩擦出刺耳的啸音，刹车盘紧紧地抱死，一股焦糊的味道传了过来，就见宝马轰隆一声飞落山崖，刹那之间就冲向了数十米的深渊。不一会就听山涧深处传回来一声轰然巨响，一团火焰冲天
…。。