岸舆论战、信息战、科技战、关系战，多维度秀肌肉的综合体现。
短短数日，某些势力见势不妙偃旗息鼓，这场来势汹汹的舆论风暴便以彼岸的全面胜利而告终。
留给业界的，是对其全新战力的深刻认知与敬畏。
却令广大网民有种海晏河清，幻梦一场的不真实感。
最终，从7月底到9月初这一个多月的时间里，“打的出行”以迅雷不及摧枯拉朽之势改写了华夏网约车市场格局。
而且看目前态势，打的出行、优步华夏、滴滴打车三家重新排了座次，竟然有稳定下来的趋势。
这一发展完全超出了科技媒体和互联网观察机构此前的所有预测。
36氪的最新报道一针见血地剖析了这场网约车大战的关键胜负手：
“.纵观全局，《打滴行动》的四步战略环环相扣且招招致命，而竞争对手却是昏招迭出、接连失误痛失好局。
以果推因，某平台推出顺风车业务本是妙棋，但年初情人节推出的'社交活动'已埋下隐患。
加之对安全问题的漠视导致负面舆情不断发酵，后续危机公关更是堪称灾难，该公司COO及管理团队难辞其咎。
据知情人士透露，该业务部门管理层为全0团队。
若传言属实，该公司今日之败局可谓咎由自取。
试想若任其发展，将对整个行业造成怎样的精神冲击？估计会侵蚀社会的责任吧”
这篇报道一经发布便引发舆论哗然，获得大量网友点赞支持。
不出两日，涉事平台即发布官方声明，宣布起诉36氪“放任猜测、造谣生事、侵害公司名誉权”。
与此同时，滴滴总部正在召开一场关乎企业权力格局的紧急董事会。
短短一个月内，市场份额从70%暴跌至20%，如此断崖式下滑即便在股市也属罕见，管理层显然难辞其咎。
然而最终问责结果却出人意料：程唯负次要责任，顺风车事业部总经理黄洁丽引咎辞职成了最大的替罪羊，而真正的决策者柳清仅受到点名批评，大有高举轻放的意思。
会议室内，空气近乎凝固。
程唯靠在椅背上，目光平静地注视着远程会议屏幕上的老马，声音沉稳，
“马总，我有办法挽回局面.不过，我有个条件。”
“谈条件？”柳清闻言冷笑一声，“就凭你？”
本来就打算摊牌，程唯连眼神都懒得给
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